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ディーラーの6ヶ月点検でリアのブレーキディスクパッドの厚みが4mmと言われてから、純正パッドのサプライヤーを探してネットで買ったのがmiyaco製のMD-419(¥2,950)
ディーラーでは純正部品として何社かのサプライヤーが設定されていますが、いずれもディーラーでは¥9,240
工賃は一般整備作業では¥14,300
法定点検作業時では¥5,720
とディーラーでは部品も工賃も高いです。
そして今日、以前より付き合いのある整備屋さんに交換しに行ってノギスで診てもらったところ、「未だ6mmは有りますよ！」との事。何〜( *｀ω´)ディーラーより2mm多い。
どんな測り方してるんじゃ〜。
これじゃ交換する必要無いですね。ついでに前輪も診てもらったところ、9mm。全然減って無い。
(新品は前輪10mm後輪8mm)
CX-5の純正パッドはなかなか減らない事は巷ではよく聞きます。
まだ暫くは大丈夫という結論になりました。余分な出費がなくなりました。


となればもう一つの交換部品のバッテリーです。
2018年9月に交換して3年3ヶ月。距離にして33,000km程。
こちらが夏場に向けてそろそろ交換時期ですね。
交換は自分でやる予定。