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先日の修理の際、問題があると判断した燃料フィルターの交換を行った。

懇意にしている整備工場さんに依頼をかけて届いたのがＲ３３用の燃料フィルター

しかし、画像みて頂くとわかるように燃料フィルターのＯＵＴ側はＲ３２用は９０度曲がっていますが、Ｒ３３用は真っ直ぐです。

※　もし同じ作業を行われる方がいらっしゃいましたら、純正そのままでは長さが短いので長めの燃料ホースを事前に準備することをおすすめします。

交換作業自体はそんなに難しくないと思われるので省略。
作業のポイント
１．燃料タンクの蓋をゆるめタンク内の圧力を除去
２．ヒューズボックス内の燃料ポンプヒューズ（１５Ａ）を抜き、数回クランキングし配管内の残圧を除去する。
３．燃料配管のＩＮ側に栓をする適当な部材（自分はマスターグリップツールのラチェット１／４用延長を突っ込んでおきました）


さて取り外した燃料フィルターですが、ありがちな記録を撮っておくことに。
但し普通はＯＵＴ側からエアーを吹き込むところですが、本当にパンクしているのか確認したいためＩＮ側から吹いてみました。
その後、恐ろしい風景が・・・・