北の銀狐のブログ一覧

シルビア整備の続き。

クラッチペダルを踏込むと行ったっきり帰ってこない状態だったので、どっちが悪いのか原因を調べてみた。

クラッチダンパーの所にブリーダープラグがあるので、そこを緩めエア抜きの要領で確認してみる。
が、まったくフルードが流れない。

全バラ決定。。。


ブレーキブースターの配管を引抜き作業スペースを確保。





バラしてみたらピストンに付いてるパッキン部分のリップが寝てました。



上が交換する新品のキット。
下が今までお疲れ様のキット。
取り外ししばらく置いていたらリップ部分が少し起きてきたみたい。

ここでオペレーティングシリンダーを取り外し確認するのを忘れたことに気がつくが…


やはり錆びてピストン固着してる(ToT)

で、部品手配。


クラッチホース接続部分のワッシャーも再使用不可なので交換です。



取付時は画像の所でホースを切り離すと良いよというディーラー整備士さんからのアドバイスをいただき交換完了。



交換完了したらエア抜き。

なかなかフルードが出てこない。
ワンマンブリーダーにエアコン用の真空ポンプを無理矢理繋いで引抜きました。

クラッチダンパー、オペレーティングシリンダーと引抜き、最後は長女を助手にエア抜き作業。

無事にクラッチが切れるようになりました。
これで前後に自力で移動できるようになりました。