stealth_bomberのブログ一覧

おいらの滋賀県滞在ですが、
なんと12月まで延長（祝

色々細かい用事とか、アジトに置き去りにした重要書類など、、、
とかなんとか言いながら、埼玉滞在中のほとんどをパルで過ごすおいら☆
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あいかわらずブイブイなKacchin'sさんです。
↓


500kmドライブの後、アジトに寄らずそのままパル出撃♪
さすがに疲れのためか集中できるようになるまで時間かかってしまいました。
（言い訳ｗ

なんだかんだコース慣れしてきて、マシンも少しずつセッティング変えて、
なんとか走れるようになった頃には既に撤収時限の夕方に迫るｗ

・・・結局またKacchin's さんに相手してもらえなかったおいらです（寂
（´Д｀

ちなみにこちらの方には少しだけ♪相手してもらえました。（＊´ω｀＊
↓



もちろん F104 も持参♪


あれからまた少し手を加えています。
Tバーの支点（Oリングが入るところ）をモーターから離れる位置に変更。
それによりバッテリーが５ｍｍほど前進してしまいましたが、

走りのほうはかなりイイかも♪　（￣ー￣＊

パルのグリップコースは広いのでストレートのカッ飛び感がたまりません♪
リアウィングとディフューザー効いてます。
ストレートエンドで巻くことなくアンダーも出ずキモチイイ～♪♪

相変わらずバネ無し仕様ですが、次はバネ有りももう一度試してみようかな。

って、これから片付けて、また500kmドライブしなくてゎ・・・
（~Д~；

でわ

今日は夜からパル出撃♪
とっても寒いので、アウトドア用ヒーターが必須アイテム。

パルのコースレイアウトが変わっていて、これがまたムズカシイ。
でも楽しいですね♪

「ラジコンって何でこんなに楽しいのだろう」
って kacchin's さんに話しかけたら、壁激突してましたｗ
どーやら話しかけるタイミングが悪かったみたい。。。


1月中旬から3ヶ月（もしかしたら6ヶ月）、京都・滋賀へ長期出張することになりました（祝
そんなわけで、関東でラジするのが名残惜しくて、連続でラジ出撃♪



でわ

今日は久々にパル出撃♪

なぜなら、、、
降水確率が５０％と微妙な感じ♪
そして日曜日の今日はヴァギィー祭りらしいので、ドリコースの混雑を避けられそう♪♪

そう、
そんな日はおいらの出番です☆

ちなみに、デイレースがある日に、室内コース狙いでパル出撃したら追い返されてしまいました（悲
以前は、2.4G なら走行可能だったのに・・・
（つД｀）ｼｸｼｸ


↑
おいらのラジグッズ、
かなり軽量化しました（祝

LiPo ３本と充電器１台。　もうこれで十分です。
セッティングボードなんかイリマセン　（´Д｀＊　　重いからｗ

LiPo バッテリーは、ハンパ充電 ・ ハンパ放電が長持ちの秘訣♪
なので、フル充電完了しないまま走行に使用します。
また、容量がまだまだ残っていて走行可能でも、つまり使い切る前に充電にまわします。

そんな使い方なので、充電器１台で間に合います。



朝到着して、MURASAKI さんの走行シーンを目撃。
いきなりの単走１００点を叩き出していましたｗ

（￣▽￣； ﾎﾟｶｰﾝ　　いつの間にかウデを上げてたのね。

一目見て、車をコントロールできている印象。
操作や修正のタイミングが遅れることなく、それでいて的確な操作量。
そう、タイミングが遅れて、さらに荒っぽい操作量だと、ケツカキ車はまともに走れません。
セッティングも的確な感じで、車が原因と思われるおかしな動きも無かったし。。

ええ、進化というものを目の当たりにしました（謎
そして　MURASAKI さんとツインドリを満喫。　　（＊´ω｀＊）　もっともっと寄せて♪

おいらはドSからソフトSに降格したので、もう激しさは求めません　（´Д｀＊


んで、おいらはラジやり過ぎ病を克服しているので、11時～15時で十分です。
ナイトタイムまで張り合うことなく、スマートに帰宅ｗ

でわ

今日はレースの日。
そんな日でも室内コースは使用可能（2.4Gのみ）ということで、パル出撃♪
あ、雨だとレースは中止やね。

今日は、50回ピットインする！！
という目標を立てたものの、、、30回程度ｗ
ええ、目的はケツカキ車のセッティング。

何パック分走ったか不明。
LiPo を使用し途中で追い充電ばかりだったから。。。


室内コースはほぼ貸切状態。

操作が悪いのか、セッティングが悪いのか悩みながら色々試す。
減速時に急にスピンするので、アクセルワークで対処。
・・・後にこれは良くない傾向ということで、リアキャンバーを少し増やして修正。

前後ウェイトバランスを試すと、カウンターに関しては特に効果なし。
フロントウェイトの方が扱いやすいように思えたので、フロントにウェイト追加。

某天才少年がちょっと使っただけで捨てようとしたゼロワンリングを貰い受けてキープしていたので、フロントだけそれに交換。
なんかイイ感じ♪

15時、雨も上がり路面も乾きそうな感じだったので、コース上の水溜りをカキ出す。
そんなところへ、今パルでケツカキが一番上手いと誰もが大絶賛の kacchin's さん登場！！
実際の走りを見ると、おいらも納得です。
kacchin's さん一番です。


ステアリング切れ角アップは、、特に効果無しというハナシでしたが、、
いちおう切れ角アップ加工をやってみた。→やはり効果無しｗ
車がスピンするのは、カウンター操作が遅いなど、他に要因があるから。

フロントキャンバーを増やすと、、、
ドッグボーンがフロントワンウェイに強く押し付けられてしまう。。。
仕方がないので、リアトーイン３度のやつをフロントに取り付け、サスアームを拡げてやる。
フロントキャンバー８度、リアキャンバー２度で良さげ♪

kacchin's さんからは、ケツカキ練習が可能なセッティングになっているとお墨付きを頂いたので（祝）、しばらくこのセッティングのまま練習することにします。

カウンターは浅めだけどね（爆
あとは操作の仕方ですよ。
うん。
kacchin'sさんがおいらのサイクロンSを操作すると、イイ感じでカウンター当たってたから。


P.S.
何かキッカケがあればラジコン辞めたいです。
でも今のところ、どーにもなりませんね（´Д｀

今週は忙しいっす。
でも今日あたりパル行きたいなと企んでいたところ、、、
今の仕事現場で初トラブル
(((○Д○；)))ｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

思考回路フル回転で、なんとか解決しましたよ♪
相方の閃きに助けられたのはナイショですｗ

ラジのことなど一切忘れｗ、仕事に全力投球した結果、、、
早く終わらせることができました（祝

というわけで、夜パル出撃です。
（＊´▽｀＊）／


皆さん、あいかわらずお好きですね～
平日の夜だっちゅーのにｗｗ
パルだと、高い確率で上手い方々がおられるので、今回もガッツリ絡んできやした☆

「もっと激しく！！」とリクエストするのですが、
皆さん遠慮がちなのはナゼ？？　（￣Д￣；）ﾎﾟｶｰﾝ

･･･と思っていましたが、遠慮なんて最初だけでした（￣ー￣＊）ﾆﾔﾘ
そう、加速で遠慮すると、突き離されてしまうからｗ

おかげさまで、接近ドリを満喫（＊´ω｀＊）ｲｲﾈ




んで、ケツカキ車の件
前後駆動比をヌルい方向へ変更ｗ
センター18T、リア30Tとし、前後駆動比は 1.62 → 1.35 へ

アンダーは出ないけど、ケツの出方が遅く、例えるなら kacchin's さんが物足りないと嘆く程度のグリップバランスとしましたｗ

今のところ、この組み合わせが良さそうな感じです♪
もうちょっとケツカキ車の挙動に慣れてきたら、もっと細かい部分のセッティングなんかもやってみようかな。

今はフロントボールデフ仕様なのですが、、、
フロントワンウェイが使いやすいコースレイアウトに変わったら、ワンウェイ仕様もまた試したいですね。

グリップバランスのこと、言葉で説明するのは難しいので、そこは kacchin's さんが基準になっています（謎

でわまた。