stealth_bomberのブログ一覧

おひさです。
（´ω｀＊

・・・　なんだかんだと、チンタラ走りつつも、ラジ継続中なおいらです。

休日のんびり愉しめればそれでいいのですが、
この前の日曜日、久々にムキ　（｀Д´ｘ　になったおいらです。

おいらの M05 遅すぎる　（悲
なんだか悔しくて、ブラシレスセットをその場でお買い上げの後、その場で取り付け。
でもなんだか物足りない　（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ


・・・　
F104 で走ってみて気づきました。
そう、M車でとんでもなく速い方々は、F104 でようやく対抗できるくらいでした　（￣▽￣＊ ﾎﾟｶｰﾝ
しかも、少しでも気を抜くと、F104 でも抜かれそうなくらいｗ


別銘柄のブラシレスモーター（13.5T）を追加でお買い上げしようとも思いましたが、そこを我慢して（エライっ）、
F104 の速さ（グリップ剤使用）に人間が慣れることを重点的に考え、特訓することに決めました。

しばらくは、F104 で特訓します。
マジメにラップタイム計測します。
速さを求めるために、マシンが粉々に散ってもかまいません　ｘ｀Д´）／



というわけで、M05 は重整備を行うことに。
ボチボチやります　（´Д｀＊
たぶん2週間以上は稼動停止となります。



もっと早く済ませることは可能だけど、おいらはドライバー志望だから　（意味不明な言い訳ｗ



F104 の方も実はデフメンテが必要。
でも予備デフが既にコンプリート状態で組まれているので、心配ナス



音速の○○員と恐れられる 43(yomi) さんには追いつけるかどーかわからないけどねっ♪

先週埼玉に戻ったときに置き去りにしていたドリパケを滋賀のアジトへ連れて参りました。

おいらにとっては、ドリパケは宝物扱いであり、最強のフルノーマル仕様ｗ
蒼パーツの使用は最小限に抑えてあり、バランス悪く目立つセンターシャフトの青色を覆い隠すためカーボンステッカーを貼付。

ドリパケはとてもイイ車なので、セッティング基準車輌として運用してきました。
（等速車の頃のハナシ
なので出番があってもわずか数分で大切に収納されてました☆




ドリフトマスターに積んであったブラシレスと受信機を移植。
ケツカキギア１．５倍も移植。
もちろんフロントワンウェイを選択☆

今後はドリパケをケツカキ車の予備機として運用しよう♪



というわけで、ドリフトマスターの運用は停止することにしました（寂
ドリフトマスターありがとう。
こいつの整備性の良さに助けられ、破壊しても消耗しても直して直して走り続けることができました。


なぜ今更ケツパケかって？
ドリフトマスターはそのステアリング機構により切れ角アップがやりづらいためです。
等速車だった頃は特に気にしませんでしたが、ケツカキになると切れ角アップは必須セッティングです。
ナックル削ったり、ステアリングクランク削ったりと手を加えましたがイマイチ（´・ω・｀）


ドリパケ Stage 3 コンバージョンキット （SSG / BCG コンバージョン）のメインシャーシとステアリング機構を使用すれば切れ角アップの可能性はあります。
でも単純にコストを考えると、、素直にドリパケにしようと思いました。

昔のおいらなら、迷うことなく Stage3 コンバージョンを買ってたと思います。
でも今は控えめに （説得力ナスｗ　


早速走らせたいけど、来週は・・・　（´Д｀；　ハゥ～

一泊二日で濃密に楽しんだ、いわき出撃。
昼間はあの青い聖地で♪
そう、日が暮れるまで。

おいらはSなので（ソフトS）、難しめの悩ましいコース設定としました。
が、、、おかげで黙々練習な状態ｗ
え～　皆さーん、喋りが足りませんよ～～～　（￣ｏ￣；


↑　そして暗くなったらオトナの秘密基地へｗ
　渋滞も避けたかったので、あえて夜まで遊ばせて頂くことにしました。
　ツインドリ楽しかったデス（＊´ω｀＊）
　同じ角度で並んで加速していく様子。もうシビレました☆


話を聞くと、、、
思いっきり遊ぶために建屋を借りてしまったらしい　（驚
サバイバルゲームする時は山まるごと借りてしまう　（驚

これこそオトナの遊び方　（￣▽￣；　ﾎﾟｶｰﾝ
・・・凄すぎます。　

３連休の最終日と言えば、そう！！　大渋滞っ
なのであえて自宅は遠方でありながら、帰る時間帯を夜へシフト☆
夜９時も過ぎれば、いつもありがちな谷田部アリーナから先の殺人的大渋滞も全くナシ♪

（￣ｗ￣＊）ｳｼｼ


んで、楽しく遊んだ後はメンテ♪


もしやメンテしないアナタ。
愛が足りませんよ　（￣ー￣＊


業務連絡　＞
今更ながら、ドリパケ用切れ角アップのオリジナルパーツを取り付けました。
おいらのドリパケ、これが初の改造となりますｗ
この写真の後、ナックルのCハブに当たる部分を削っています。

KJM さんありがとうございます～　（＾▽＾＊

走らせっぱなしだったヨコモ・ドリフトマスター。
ようやく全バラメンテです。

駐車場で練習すると、かなり汚れます（＞＜）
主に洗浄を実施。
ステアリングクランクのベアリングが砂を噛んでいたので、他のベアリングもついでに洗浄と注油。

ドリフトマスター／ＬＣＧ　ってメンテしやすいし頑丈にできているイイ車です。
そしてゴムドリもこなしてしまうスグレモノ？？

ドリパケに大量の蒼パーツを投入すると、、、
ドリフトマスターの値段に近づきますねｗｗ

え～
携帯電話を機種変更しました。
F906iという最新機種ですｗ

その目的は、車載動画のためだけ！
買ったばかりのＮＥＷ携帯に合わせて、紙粘土で早速土台を製作。


この携帯を一目見て、これはもう車載動画専用という解釈しかできませんでした（爆）




まずは旧機種から値段をリサーチしていたのですが･･･
思ったほど安くないのね。
（´・ω・）

色々と考えた結果、最新機種にすることに♪

以前の料金プランでは、タイプＭ以上でないとパケホーダイにならないという制限がありましたが、、、
今では、タイプＳＳでもパケホーダイを選択可能！
おいらはほとんど電話せずｉモードばかりなので、これで十分。

バリュープラン（対象機種の制約あり）と、
ひとりでも割（2年更新の制約あり）を組合せ。
おかげで、基本料金が \6,600 → \980 へ大幅ダウン！！

電話機本体は高かったけど、１年もしないうちに元を取り返せます♪
（＊´ω｀＊）

というわけで、車載動画番長？？