OKUYAMA

パワーをフルに使う為の補強ですよね（たぶん

これからはしばらく剛性に力を入れていく感じですか？

パワーをフルに使う為の補強です（多分）ww

そうですね。。。
現在パワーなどを上げるより、通常メンテナンス
足回り・補強系で程よくいければと考えてます

こんばんわ。。
ひさしぶり＾＾
おっーーーと、いろいろ見ないうちに
チューニング進んでますネッ。。
しっかりフレーム補強してコーナーバリバリに攻めちゃって
くださいネッ。。
でも事故には注意してネッ。。

air wolfさん、こんばんは～
更新不精でいつも「ご無沙汰」でスイマセン…

細々ですが、やっております（笑）
やっと車は「そこそこ」ですが。。。
あとは「技量」なんです…

こんばんわー

剛性アップに勤しんでおられますかｗ
路面の段差とか拾うと揺れは増えましたか？

色々やることがあって、どこからやろうか迷いがちですｗ

T-Nagさん、こんばんは～

剛性に勤しむほどでは。。。（苦笑）

＞路面の段差とか拾うと揺れは…
もともと無いバーが付いたので振動は増えたと思いますが
個人的に揺れ・振動は気になりません
許容範囲だと思いますよ

体感的変化なら。。。
点火系・イグニッションコイル
吸気系・ビックスロットル
↓付けてませんが評判いいです
補強系・フロア下メンバーブレース
ですかねぇ

見た目はどれも分かりませんが体感の変化はあると思います

でも「体感」は個人差がありますので～

忘れてましたが体感的変化では
「スロットル・コントローラー」も
お勧めですね

パーツレビューみさせていただきました^^
私も数日前にオクヤマのタワーバー導入しました！
他のメーカーよりガッチリしている感じがしていいですね＞＜

ロールバーも作ってますからボディ補強は

「オクヤマ」って感じで安心感ありますね～