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イイね!
2007年02月23日

気になるパーツ…買うかも?

気になるパーツ…買うかも? 火花を大きくするには「プラグコード」交換などで大きくなります。前の車で、明らかなトルクやレスポンスアップが体感できました。
しかしマーチはダイレクトインジェクションの為、プラグコードがありません。プラグコードは取付け可能のですが「デチューン」の可能性があります。
気のせいではなく、体感できる!点火強化商品を今まで探しましたが見つかりませんでした。
が!やっと見つけることが出来ました!
値段もお手頃なので買うかも…
あぁ…物欲が止まらない。。。

追記・パーツレビュー「イグニッションコイル」で「REV」で検索したところ
   100件ほど出て来ました。
   評判は結構いいです。スバル系の皆様で流行っているようです!
ブログ一覧 | 手入れの事 | 日記
Posted at 2007/02/23 20:31:29

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この記事へのコメント

2007年2月23日 20:59
これは気になるパーツですねぇ。
「取付けに加工が必要」?
DIYで可能かな?
だけど、ハコ外すのメンドクサイ(爆)
コメントへの返答
2007年2月23日 21:08
よっちゃんさん!こんばんは~
先程「みんカラ」のパーツレビューで
取り付けている方を探しました。
少ないですが、いましたよ~

マーチ用も出てるので加工は必要ないと思います。DIYでもいけそう。
確かに「ハコ」は面倒ですね!
自分は+タワーバー付き!(涙)
2007年2月23日 21:12
注3 加工がどうの・・・って書いてあったよ。

うちのもタワーバー付き(^_^;)
コメントへの返答
2007年2月23日 21:17
あっ!ホントだ!
加工必要ですね
   ↓
注3 点火コイルの一部分及び先端キャップの加工がある為、当社テクニカルショップにての取り付けを推奨
   ↑
やっぱり、ショップか…
2007年2月23日 21:21
でも、やすりがけして、コードを通るようにするだけだよね!
かんたんカンタン(笑)
コメントへの返答
2007年2月23日 21:43
そうですね!DIYでいけそうですかね!

どうしよう
 物欲が・・・
2007年2月23日 22:12
こんな部品があるんですね。
HPの値段は1個、ですよね。
4気筒だから4個、ですよね。
ん~、妻を説得できなそうです。
コメントへの返答
2007年2月23日 22:24
32,550円は4個の値段だと思いますよ!エキマニ・触媒・フロントパイプ交換ですと10万超えで懐が痛いですが、SEVなどを買うことを考えれば有りだと思います。
2007年2月23日 22:39
うわっ!
こんな商品有ったんや!!
知りませんでした!!
僕、買う!! d(´∀`*)
コメントへの返答
2007年2月23日 22:48
りゅうさんの車は、かなりイジッてる
ので点火強化で効果が期待できるのでは?と個人的に思います。。。
パーツレビュー・整備手帳で「Ignite REV」で検索すればコメントは少ないですが載ってましたよ~

りゅうさん、また「人柱」?!

2007年2月23日 22:46
私は前後タワーバーとピラーバーを買いました。
でも3万はきってますね。

これは病気の一種ですかね?
全投資額が30万を超えている気がしないでもない・・・

皆さんはもっと派手なんでいくらかかってるんでしょ?
コメントへの返答
2007年2月23日 23:50
おっ!
ボディ強化ですね?

>これは病気の一種ですかね?
はい!これは病気です(笑)
インパルパーツは後付けなんで
それを含めると90万位です。。。
自分も病気だ~

もっと病気の人が田中Zさんの1つ
↑にいますよ!(爆)

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