RC Fキャリパー&ローター取付

見る人が見れば分かる
いや誰が見ても分かる!!といっても過言ではない、
伝説の部品が手元にやってまいりました…

憧れてやまないGSに装着されていた
ブレーキ一式です

２０２１年冬
整備手帳にも挙げましたが
キャリパーが味気ないなぁ…
と思ってキャリパーを簡易的に黒く塗装しました
予算はないけど、ちょっと手を加えたいと思って
実行しました😁

が!!!!
運良く、チャンスがまわってきましたので
これは逃せません😍
ありがたく相続いたしました😆

今回も自力作業です🔥
あ…取り外しの風景はありません。
訳あって急いでたもので💨💨

ホイールナット×２０本
フロントキャリパー固定ボルト×４本
フロントバックプレート取付ボルト×８本
リアキャリパー固定ボルト×４本
ブレーキライン×４箇所
外すだけです😂

フロント用

ろ…６pot…
そして
径がでかい…

ドリルドも素敵です🤩

リア用

これは元々のフロント用と同じくらいのサイズでしょうか
でかい…

取り外したGS350Fスポ純正のブレーキ一式と
並べて撮るのは忘れました😂

フロントはバックプレートは移植になりますが
ポン付けです👌

お師匠の車に着いてた物を移植＝
バックプレートも加工済みなので
ポン付けと言っていいです

いざ、車に付くと
大きさが際立ちます😳

リアは難儀しました😂💦

写真の状態は
やんわり手曲げ&バックプレートをとりあえず切ってみた
の図です。

これでは全然切りっぷりが足りません🤣

手曲げも、根気よくやらないと干渉します

金切り鋏でバックプレートは攻略

左を先に切って、次に右を切って…
右のほうが切り方が下手くそでした…

手曲げも無事に完了

フロント
パツパツです

実際にホイールをはめるまで、ひやひやでした😂
スポークとキャリパーの隙間も少なめなので
ホイール着脱時は緊張が走ります

控えめな１９インチホイールなので
キャリパーのでかさが際立ちます😁

後ろもいい感じに仕上がりました👍

自家塗装の黒いキャリパーよりも
はるかに目立ちます👌
そしてドリルド…

ガラッと、全体のイメージが変わりました😍


由緒正しき血統書付きと言える
ブレーキ一式です
大切に、大切にしていきます。