かず@まるのブログ一覧

徐々にセレナにも慣れてきました。

それにしても、代表的なファミリカーだけあって使い勝手のよさには感動モノです。
小物置き場の多さ、シートアレンジのしやすさと多様性、視界の広さ。

そして、コンパクトミニバンといえども十分に大きいクルマですが、5ナンバーならではの取り回しのよさがいいですね。これまで幅広のクルマ（アストロ、ラグレイト）に乗ってきたので、居住性のよさと引き換えに、狭い道でのすれ違いや駐車場での駐車などといったところでストレスがあったことは否めませんでした（大きなクルマにはそのよさを十分に楽しめますが）。でも、このセレナだとそこのストレスがないんです。いやぁ～、楽ちん。自分がデカイクルマからの乗り換えだから感じるだけなのでしょうか（笑）。

さらに、左側にサイドビューカメラまで付いているので、左端への幅寄せが本当に安心。こうまで違うものなのかと、今更ながら驚いています。

さて、そんなセレナくんですが、フロントグリルを変えた後に、前車で使っていたドライブレコーダーをフロントに付けました。これで更に安心度が高まります。

そして、サーフボードを天井吊りすべく、取っ手にひっかけるバーをカインズで買ってきました。このバーの存在は知っていたのですが、これまでのアストロやラグレイトでは幅が広すぎてバーの長さが足りないので、ベルトを張って代用していました。しかーし、セレナの室内幅ならこのバーがしっかり対応できるのです。便利だし、安い市販品が使えるから経済的！

1本1000円台のクレトムのバーを2本。そして、このバーの天井からの距離を長くするための純正のアダプターを2セット同時購入。このアダプターで6cm取り付け位置を下げることができます。ヒモでも代用できますね。

最初、このアダプターなしでバーを取っ手に直接引っ掛けて、サーフボードを載せようとしましたが、天井とのスペースが狭すぎてダメ。アダプターで6cm下げて、フィンも取り外した状態のサーフボードでピッタリです。1列目、2列目ともに普通にシートに座れます。運転席からのバックミラーごしにリアウィンドウを通しての後方のビューも邪魔されません。さすがは天井の高いセレナくん。イイ感じです。

あっ、3列目のシートでもしっかり頭上が邪魔にならずに座れるかは試すの忘れました（笑）。

別れは突然やってくることがあります。
悲しいものです。

一昨年に買い換えたラグレイト。

長距離移動をものともしない高速道路での直進安定性、急カーブも得意な低重心、そして、どんな夢をも飲み込んでしまう大容量を誇る巨大な居住空間。

そりゃぁ～もう、大満足の日々。今年も普通に車検を通して乗り続けるつもりでした。

ところが、先日ギター練習の後の土曜の夜、帰宅すべく走っているとメーターパネルのギヤ表示「D」が点滅してるではないですか。ATも滑るような感覚。

時刻は20時半を回っていましたが、行きつけのホンダディーラーへ。
営業時間を終わっていましたが、スタッフがまだ仕事をしているのが見えたので、事情を話して、翌日の日曜に見てもらう約束をとりつけてラグレイトを置いて帰りました。
（顔見知りの営業の方が自宅までクルマで送ってくれました。）
本当に、このホンダディーラーの対応の素晴らしさにはいつも感動します。

さて、翌日日曜に行って話しを聞きました。

結論としては、状態をみると、ATだけではなく、オイルのにじみもみられて、全体的に寿命が来ていると。今回、不良箇所を直して、2月に車検を通しても、この先、手を入れなければいけない箇所がどんどんやってくるので、それを合わせると100万ほどになる可能性があります。それを踏まえて、今回修理交換をしますか？というようなものでした。

もちろん、気に入っているクルマですから、手を入れながら乗り続ける選択肢はありますが、さすがに100万という金額を聞いてしまうと、、、、。

突然の別れです。仕方ありません。
急の話しではありますが、2月の車検は通さずに、ラグレイトとはお別れして、買い換えすることに切り替えました。

いいクルマなんだけどなぁ、ラグレイト。
ごめんよ、ラグレイト。

預けていたラグレイトに乗り込んでみると、一応、「D」の点滅はなくなり、ATの滑る感覚も消えていました。全然、絶好調です。

修理担当者が対応してくれたみたいです。
ホントに感謝。

ラグレイトとの短い最後の時間はまだまだ走れそうです。

距離メーターをみると、ちょうど10万キロほど。
仕方ないっちゃ、仕方ない距離なのかなぁ。