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  9. AVEST Vertical Arrow-Type Zs 取り付け ④ミラー本体 [アルKAZZ]

アルKAZZの愛車 [トヨタ アルファード]

   

整備手帳

作業日：2017年2月27日

AVEST Vertical Arrow-Type Zs 取り付け ④ミラー本体

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 6時間以内
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AVEST Vertical Arrow-Type Zs 取り付け ④ミラー本体
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トルクスネジを外すとこの様に分解できます。
赤矢印の純正線を出しておきます。
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AVEST Vertical Arrow-Type Zs 取り付け ④ミラー本体
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次にドアミラーのモーター近くの根元にもトルクスネジがあります。外して金属の部品も外しておきます。
もうこの時点で、あまり配線を通す隙間が無いことが伺えます(T . T)
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AVEST Vertical Arrow-Type Zs 取り付け ④ミラー本体
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ミラー本体から純正ケーブルを這う様に配線を通します。
今回、ウインカー線は通さずミラーの中で結線して、なるべく通す配線の本数少なくしました。しかしながらその穴の中に入れるのは大変です。(T . T)
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AVEST Vertical Arrow-Type Zs 取り付け ④ミラー本体
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ここまでやっと辿り着いたって感じです。
配線を保護するため、エーモンのコルゲートチューブを入れました。
みんカラ友達の師匠もかなり厳しかったそうです（笑）
ミラー本体だけで朝からやって昼近くまでかかりました。
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AVEST Vertical Arrow-Type Zs 取り付け ④ミラー本体
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ようやく外に出て、悪戦苦闘したミラーをボディに取り付けます。
今回のAVESTミラーも養生して傷防止に努めました（笑）
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AVEST Vertical Arrow-Type Zs 取り付け ④ミラー本体
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ミラー本体からの配線をドアに通します。
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AVEST Vertical Arrow-Type Zs 取り付け ④ミラー本体
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ついでに、青矢印の
シルクブレイズのウイングミラーのマイナス線も一緒に通しました。ギボシで車検対策はできたのですが、ドア内側のところまで線を持って行きミラー本体を固定しているネジのところを丸端子で止めることにしました。車検対策の時にわざわざミラー（ガラス）を取り外す手間が省けます^_^
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「泡洗車して、粘土クリーナーかけてからスパシャンしました。
サイドミラーガーニッシュが塩害で変色した為違うメーカーのものに交換しました。」
何シテル？   04/20 17:33
マイペースでやっていきますので よろしくお願いします。

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