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昨日、獲れたイノシシのハツを煮付けました。
醤油と砂糖を入れすぎたので、転がっていた大腿骨の付け根も一緒に入れてしまいました。ある程度、煮てから骨とから肉をほぐして増量。
とりきれない部分は齧ろうと思って鍋によそってw

醤油と砂糖は1:1+みりん(肉の量に合わせて入れる量はお好みで、僕はいつも目分量ですが)。肉が8割くらい汁に浸かるように、料理酒を入れて汁気がとぶまで煮込みます。
今回は砂糖醤油の量が多くて、完全に酒のつまみの味に・・・でもご飯に合う!
血抜きも完璧だったので、肉の質、味とも最高ですね。

イノシシが獲れたので、荷台に積んで例のごとく荷台が汚れました・・・f^^;)


で、泥だなんだで汚れたので、自宅に帰って荷台だけ洗車。

ピックアップの荷台、荷台奥はスポット溶接してあるようなので、水がたまるよなぁ・・・と心配していたのです。
また、自宅の車庫は5%ほどの勾配がついているので、車の荷台が傷まないか・・・心配してました。
水がたまったら、車を前に出して掃除するかぁ～。
と思っていたら、足元からジャバジャバと水音が聞こえる?

よーーく見ると・・・荷台根元に水が吸い込まれていく?
『ああ、ちゃんと水抜き付いているのね!!』
そーですよね、そーですよね!
トラックの荷台はこの部分が傷むんですよ、水が溜まりますからね。
トヨタはダイナとかトラックも作ってますからね、当然想定内!
ということなんでしょう。
心配してました、溶接してあって半バスタブ状だったら、どうしよう。
水抜きの穴を後で加工するようかなぁ・・・とか(笑)

クリアランス無いようでも、かなり間隙が大きいようで、多少の砂などは排出されるようです。


これで、さらに心置きなく荷台が使えるというものよ。

打ち合わせを終えて、高速道路で帰路に就いたところ・・・前方に怪しげで派手なラッピングトラックが・・・^^;)

近づいてみたらピンクのクラウン?!
しっとりいちご全国配送中ぅ～?


相変わらず、リスカさんのトラックは派手ですね・・・いつみても素敵だと思いますw

イノシシの罠を見回った後に、陽気も良くなってきたので、フキノトウを探しに、赤沢林道に入ってみるが・・・まあ、何もないわなぁ。

ぬた場が沢山あって、イノシシいっぱいいるみたいだw

先に食われちまうのか・・・いずれにせよ早すぎたんだろうなぁ。

凍結が緩むと、林道も>法面からの小崩落が多く発生するようになるが・・・春を感じるなぁ。


町場まで出て、コメリで物干し台を補強するのに2x2材を購入。
2mの荷物も荷台にポイ!

罠を仕掛けている近くの農家の人にもらったネギも荷台にヒョイ!

いや～～、ピックアップの恩恵!
万歳!!

メーター1/4回ったところで、約600km・・・結構走るじゃんって、侮ってはいけない。
でもタンクは130Lですよ～～、計算すると1/4で約32.5L、3/4以上使ったから97.5L、この状態で100Lは入るはずだ・・・^^;)

納車時に満タンにして、本日2回目の満タン給油。
実質的に本日から燃費がわかります。

トリップが618.3kmで、93.91L入りました。
結果、6.58km/lでほぼカタログ通りの燃費となりました。