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70ちゃんについている標準タイヤ。
DUNLOP QUALIFIER T.G.21

ちょっと前から気にはなっていたのだけれど・・・なんか減るの早くね?
定規当ててみたら1mmほどスペアより減っているっ?!
今のところ、走行距離1700kmほど、グワァ～って走ったのは3回くらい?(笑)
それ以外は非常に優しい紳士的なドライビングなんですが・・・^^;)

雨上がりの峠道の下りで、ABS効きまくり・・・車両自体が重たいのは理解しているけれど、限界低くないか?(至って紳士的な運転ですよ～～WRX駆る走りじゃないですw)
ドライ路面でも、急な飛び出しで急ブレーキした時にも、タイヤがキュワ～～ってスキール出てたので・・・。
いいタイヤじゃない!?(今更って言わないでw)
エンジン性能が突出していて、走りやすいからと言っても、標準タイヤではかなり安全運転の必要があるかな。
でも、オラの運転・・・路線バスみたいな運転なんだけどねぇ。。。


梅雨前くらいにはアルミホイールとタイヤ手に入れねば。。。

昨日、獲れたイノシシのハツを煮付けました。
醤油と砂糖を入れすぎたので、転がっていた大腿骨の付け根も一緒に入れてしまいました。ある程度、煮てから骨とから肉をほぐして増量。
とりきれない部分は齧ろうと思って鍋によそってw

醤油と砂糖は1:1+みりん(肉の量に合わせて入れる量はお好みで、僕はいつも目分量ですが)。肉が8割くらい汁に浸かるように、料理酒を入れて汁気がとぶまで煮込みます。
今回は砂糖醤油の量が多くて、完全に酒のつまみの味に・・・でもご飯に合う!
血抜きも完璧だったので、肉の質、味とも最高ですね。

イノシシが獲れたので、荷台に積んで例のごとく荷台が汚れました・・・f^^;)


で、泥だなんだで汚れたので、自宅に帰って荷台だけ洗車。

ピックアップの荷台、荷台奥はスポット溶接してあるようなので、水がたまるよなぁ・・・と心配していたのです。
また、自宅の車庫は5%ほどの勾配がついているので、車の荷台が傷まないか・・・心配してました。
水がたまったら、車を前に出して掃除するかぁ～。
と思っていたら、足元からジャバジャバと水音が聞こえる?

よーーく見ると・・・荷台根元に水が吸い込まれていく?
『ああ、ちゃんと水抜き付いているのね!!』
そーですよね、そーですよね!
トラックの荷台はこの部分が傷むんですよ、水が溜まりますからね。
トヨタはダイナとかトラックも作ってますからね、当然想定内!
ということなんでしょう。
心配してました、溶接してあって半バスタブ状だったら、どうしよう。
水抜きの穴を後で加工するようかなぁ・・・とか(笑)

クリアランス無いようでも、かなり間隙が大きいようで、多少の砂などは排出されるようです。


これで、さらに心置きなく荷台が使えるというものよ。

打ち合わせを終えて、高速道路で帰路に就いたところ・・・前方に怪しげで派手なラッピングトラックが・・・^^;)

近づいてみたらピンクのクラウン?!
しっとりいちご全国配送中ぅ～?


相変わらず、リスカさんのトラックは派手ですね・・・いつみても素敵だと思いますw