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本日は息子の習い事の送り迎え担当日だったので，行ってきましたよ。
イノシシのワナの見回り・・・^^;)

スタッドレスタイヤを装着していないランクルで，朝一の山に入るほど勇気はないので，氷も緩んだ午後からボチボチです。
でも日陰はツルツルに凍っていて，「たっぺ」状態。
ここでやっつけたらアホなので，慎重に・・・やっぱりジムニーでこれば良かったと思いながら，見回ってきました。

反対の山に巻き狩りが入ったり，隣りの罠師にかかった大物が逃げたりと，騒がしいので目ぼしい足跡は無し。ワナもはぜていなかったので，すぐに撤収となりました。

しかし，予想していたけれど，ランクル重い!!
ここは道が良いけれど，ちっとぬかるんでいると，ぬぷぬぷと嵌ってしまう。
その点，ジムニーは軽いから，そんなに嵌らない。
軽いって大事なことなのね・・・。

この給油口回りのスポット溶接の跡・・・^^;)
通常の車の外装では『ありえない』，しかもトヨタの車w
荷台は消耗部品!!
みたいなこの割り切り具合。
素敵です，最高です，まさに地上最強の商用車ランドクルーザー70!!

昨日は給油中に，軽トラに乗った農家のオッチャンに・・・
「この車何?ランドクルーザー?えっ，トラックもあるの?俺も買うかなぁ・・・6月末まで?んーー!欲しいなぁ，いいなぁ」
今日は駐車場で子供たちが来るのを待っていたら・・・
「パパー!あの車何ぃ～!」「んーー，ランドクルーザー・・・??えっトラックになってる?!」
みたいな反応でいや，目立つこと。

まだミッションが渋いので，慎重に慣らしていかねば・・・。
しかし，運転フィールは2～4t車・・・^^;)
大型免許持っているとはいえ，普通車の感覚で運転すると小回り効かないので，右折はやられそう。幅，長さは普通車だけれど，4t車の車体感覚だよ～。

13年目に突入するインプレッサWRX NBからランドクルーザー70に新旧交代です。
当初よりも納車が早まって，インプレッサの車検が切れる3月まで，インプレッサに乗る予定でしたが，本日70ちゃんが納車となりました。

70ちゃんが来て，より我が家の野外活動力が向上しましたが・・・インプレッサの高機動力，13年間使用してきた愛着から寂しい気持ちもあります。
今までお世話になったスバルのお店にあいさつに行き，70ちゃんの受領となりました。
今までインプレッサ，ありがとう!!

帰りにガソリン入れる。
113.64L入った・・・^^;)
セルフのスタンドって，一回100Lまでしか入れられないのね，知らなかった(笑)

本日，モータープールからディーラーに回送されてきました。
明日にはフォグランプ等を取り付けて，土曜日に納車です。

金曜日から関東地方は雪，ということで土曜日にも影響が出そうですが・・・問題はインプレッサはノーマルタイヤだということ・・・スバルに今までありがとうとお礼とあいさつに行ってから，70を受領しようと思っていてたけれど，予定通り納車となるか・・・。

先ほどトヨタから連絡があって，来週23日に工場出荷で，30日にはこちらに届きます。と・・・^^;)
12月上旬頃は3月末にに間に合うかどうか?
という話で，12月21日に契約した時には，1月9日から2月6日の間の生産ラインには乗るので，2月中旬もしくは下旬の納車になります。
という話だったのだけれど・・・。

かみさんは3月までインプレッサに乗るつもりでいるようなので，3月7日がお日柄いいのでこの日を納車日にしようと思ってたんでてけど・・・。

予定よりかなり早く納車されそうです。


納車まで待つのはバンの方で，ピックアップは待たないんですねぇ・・・^^;)