クラッチペダル周りリフレッシュ

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この記事へのコメント

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yosuke 2010年9月2日 0:07 思ったより難しくないんですね。 ウチのはそんなにひどくないですが、時々音がします。 そのうち交換するときはよろしくお願いしま～す（はーと）	コメントへの返答 2010年9月2日 0:17 了解です。 以前音が出るような事を言ってましたよね。 あれはアシストスプリングの周りではなく、一番上のシャフトとマスターシリンダのシャフトのグリス切れだと思います。 樹脂だからと思いますが、ちゃんとブッシュが入ってるんですよね。
ハセヤン 2010年9月2日 6:58 DIYでやられたんですね。すばらしい！ 自分も次回は自分でやろうと思いますので教えてくださ～いm(_ _)m	コメントへの返答 2010年9月2日 7:06 ハセヤンさんがやられたのが、良いきっかけでした。 やれば簡単なので、次回は是非！
ikes3 2010年9月2日 9:20 さすがプロは違う!!　これは僕には到底無理でクラッチペダルを拭いてキレイにする位が関の山。 やはりパーツがキチンと組みつけられていると糊がパリッとしたシャツを着ているようで凛としますね♪	コメントへの返答 2010年9月2日 18:54 私は元プロで今は頭にセミが付いてますので・・・'(汗) 自分の車だと、適当なところで妥協も出来るし、またプロではこんな手間は掛けられないったところも出来るのが気楽なものです。