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CBX
イイね!
2013年12月14日

ますは分解を・・・

ますは分解を・・・ レストアの進捗はまずは分解から。
約半日で分解できました。
使える部品と使えない部品を選別します。
40年前の車体ですが、錆は小部品を除いてはそう進行しておらず、車体もダメージを受けているところは殆どありませんでした。
これから各部品を洗ってから、一皮剥きに掛かります。

フレームの内側の錆が心配でしたが、大丈夫でした。

各部品はフェンダーなどの水を被る所やマフラーなどの熱の影響がある所はかなり錆びてました。

ブログ一覧 | バイク | 日記
Posted at 2013/12/14 21:28:48

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この記事へのコメント

2013年12月15日 0:25
ダックス・・・なつかしい~♪

僕も赤で 大学1年通ってました(^m^v
コメントへの返答
2013年12月15日 8:08
自分はモンキーでした。

3年ぐらい、どこに行くにもモンキー1台で済ませてました。
今と殆ど体型が変わらないので、よく腰を痛めなかったなと・・・(笑)

息子もかなりの巨漢なので(汗)
2013年12月15日 1:52
いいな、楽しそう(^^)
僕はヤマハ ポッケが置物状態。
TZR250後方排気はレストアしようと部品揃えてカウルは外したけど・・・そのまま手つかず(汗)
シグナスは大切な営業車なのにキャブだと思うけどエンジンかからなくて2ヶ月そのまま^^;;;
時間が欲しいです。
コメントへの返答
2013年12月15日 8:13
ポッケもベース車を探すのは、ダックスより大変でしょうね。

外観は変えずにサスとエンジンをYSR80にして・・・
これも探すのが大変か(笑)

置物にしているとすぐに朽ち果てますよ~

プロフィール

「春真っ盛りの千葉へ http://cvw.jp/b/236489/41328047/
何シテル?   04/08 18:45
20歳で免許を取って以来、9台の車を乗り継ぎました。 輸入車はオールドミニ、プジョー205GTI、メルセデス190E 2.6、 オペルアストラ などを乗...
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