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CBX
イイね!
2016年11月19日

20年ありがとう。

20年ありがとう。 うちのM3も納車されて、今日で20年を迎えました。

CBX1000は中古で買って、あと半年で20年というところで手放したので、感慨深いものがあります。

最初はM3Bリムジンの中古を買おうと思ったけど、出物がないので諦めきれず、当時唯一新車の在庫を持っていたグースネックから意を決して購入。
M3に拘ったのは、5ナンバーのコンパクトな大きさに3Lの大出力のエンジン。
ファミリーカーで使うのも勿論でしたが、それ以前より2ドアの車より4ドアの車が好きなことがありました。
ですので、E36M3クーペが発表された時よりも、2年後に4ドアセダンが出ると知ったときのほうがどれほどインパクトがあったことか。
長男が産まれたばかりでもあり当時の経済状態からすると、ずいぶん無理をしたものです(大汗

購入当初は東京の調布に住んでいて、仕事に、家族旅行にと活躍してくれました。

埼玉の川越に引越ししたのが16年前。
通勤が電車になった事とセカンドカーを購入した事で仕事用とファミリーカーの任を解かれて、趣味の車に落ち着きました。

一時あまり乗らなかったことがあり、家族から売却を迫られたりもありました。

でもずっと持ち続けたのはこのM3が好きで、乗るほどにこの車が無い生活が考えられないほどに惚れこんでしまったからでしょう。

原付免許を取った頃から憧れて、あれほど惚れ込んでやっと買ったCBX1000も、パーツ入手が困難になった事とたまたま仕事で立ち寄ったバイク屋で魅力的に見えたBMWのフラットツインR100Rに乗り換えしてしまいました。
20年近く連れ添ったのに別れはとてもあっけなく、手放した後暫くして後悔の念に襲われ、未練たらたらでしたから、たぶん同じ過ちはしないでしょう。

これからもしばらくは重税やトラブルにもめげず、今や絶滅した至宝のNAストレート6を堪能していきたいと思ってます。


納車3日目 今年20歳になった長男と。

北海道へツーリング。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/11/19 23:45:27

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この記事へのコメント

2016年11月20日 0:10
どうもです。
高校生の頃、兄貴の友人が17年落ちのビートルに乗っていて、17年落ちなんて「ボロ車」というイメージでしたけどね(笑)

36M3が出た当時は欲しかったですね。当時は独立開業したばかりでそれどころじゃなかったです。
SMGが出たときもびっくりでしたね。当時鈴木亜久里氏が試乗した動画を見た覚えがあるんですが、ベストモータリングのビデオだったかな?
ちなみに4ドアがあったのは、購入直前まで知りませんでした。
コメントへの返答
2016年11月20日 9:01
普通は誰もそう思いますよね。

最初の愛車がN360だったので、古い車に抵抗がないのかもしれません(笑

私自身も前車の190Eが5年でヒーターから水が漏ったりエアコンがトラブったりといろいろありましたので、輸入車は10年ぐらいが限界かなと思ってました。

ラバー類の定期交換部品(?)は日本車では考えられませんけど、創り自体は良いと思ってます。
190Eの金庫のような剛性感はあればとは思いますけどね。

幸い、最近は車内の内装の低級音(ガタピシ)以外はトラブルもなく健康体を維持しているので、まだまだ楽しもうと思ってます。

プロフィール

「春真っ盛りの千葉へ http://cvw.jp/b/236489/41328047/
何シテル?   04/08 18:45
20歳で免許を取って以来、9台の車を乗り継ぎました。 輸入車はオールドミニ、プジョー205GTI、メルセデス190E 2.6、 オペルアストラ などを乗...
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