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中古のデフASSYがなかなか見つからなくて日にちが掛かりましたが、今週の半ばにようやく完成し届けられたので、早速本日DIYにて交換しました。
業者さんよりベアリングが全交換に伴い200Km程度慣らしを指定されたので、作業後に首都高→アクアライン→館山道→首都高と走ってきて数時間で慣らしを終えちゃいました(笑)
慣らしなのでLSDの効き具合は少ししか体験できませんでしたが、純正の入っているんだか分からないものと違い、路地から右左折する程度でもはっきりと存在を主張するようになりました。
ギア比は想像していた通り、ストリートでもハイウェイでも繋がりがとても良くなり、ギアシフトするのがとても楽しいものになりました♪

３／３１追記
大震災後、ガソリン不足でなかなか走りに行けなかったですが、先週末ようやく走りこんで来た感想を・・・
まずギア比は４０～１００Km/hぐらいで走れる日本の典型的な峠道で、１００％本気で走らなければ殆どを３速でカバー出来るようになり、２速に落とさなけばトルク不足が・・・と感じる事はなくなりました。
あと今までコーナー出口でアクセルを踏んでも前に出て行く感じがあまりなかったのですが、明確にアクセルの踏み度合いによってリアがアウトに出るようになりました。
しかもコントロールは唐突に出るわけでは無いので、し易いです。
高速道路での巡航も６速100Km/hで200rpmほど高くなったので、キープギアでの加速も良い感じ♪