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レストアの進捗はまずは分解から。
約半日で分解できました。
使える部品と使えない部品を選別します。
４０年前の車体ですが、錆は小部品を除いてはそう進行しておらず、車体もダメージを受けているところは殆どありませんでした。
これから各部品を洗ってから、一皮剥きに掛かります。

フレームの内側の錆が心配でしたが、大丈夫でした。

各部品はﾌｪﾝﾀﾞｰなどの水を被る所やマフラーなどの熱の影響がある所はかなり錆びてました。

前から欲しかったＤＡＸをオクで入手。
モンキーと違って、復刻版でも１８年前に製造が終わっているので、相場はあまりに高くてびっくり！
○ッドバロンなどの中古車センターに行ったら、「２０万円ぐらい出さないと良い物は買えません」だって！@@
どうせいつも、ドノーマルでは乗らないのは判っているので、レストア前提でベース車を買っちゃいました。
これでも当初の予想より１．５倍しちゃいましたが・・・
３５年ほど前にモンキーを持っていたけど、スペシャルパーツが高くて高校生の自分には買えず、解体屋に行っては他車流用でチューニングして遊んでました。
今も純正やタケガワ等のブランドパーツは高いけど、中華パーツはびっくりするほど安く、また何でもあるんですね。
幸いＭ３がここのところ調子が良いので弄る所が無いんですよね。
老後の楽しみじゃないけど、ぼちぼちと楽しみながらレストアしていきます。

会社から３日間の休みをもらったので、この３連休に付けて６連休に・・・
家にいても、もったいないので、夏の九州旅に続き、今度はM３で東北を４日間掛けてぐるっと周って来ました。
仙台まで高速を使い、仙台からは三陸沿いの国道４５号線を北上。
復興は依然として進んでません。
「あまちゃん」の久慈に寄って、八戸にて一泊目。
２日目は青森を経由して秋田へ。
むつ湾はいい塩梅で綺麗な紅葉でした。
秋田では整備士時代の後輩宅にお邪魔して久しぶりの祝杯をして２泊目。
３日目は日本海沿いを南下して新潟まで。
途中から天気が悪化し、土砂降りに。
４日目も朝からあいにくの天気・・・
長岡まで８号線で。
５年前に定年退職した先輩のお宅にお邪魔し、お昼をご馳走になって、小千谷からは流石に疲れたので関越道にて帰宅。
約1700Kmの久しぶりの長旅でした。


陸前高田にて

青森夏泊ホタテライン(笑)にて

むつ湾沿いにて

秋田県日本海沿いにて

この旅にて乗り始めて１７年でようやく１０万キロに達しました。

ずいぶん前の事です。
スタビライザをａｒｃ製に換えたんですが、リアベンドラムサポートがスタビライザの形状の違いで、こんな角度でしか装着出来なくて気にはしてました。
ずっと異音もしていなかったのに、最近コーナーで大きくロールした時にカキンと音がするようになったので、せっかく換えるならピロボールにしてみました。

純正は回転部分がラバーで締め付けられていたのが、遊びが無くなってフッシュによる回転の抵抗が無くなった　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おかげでリヤがよりスムーズにロールするようになりました。

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リハビリ休暇もいよいよ終わるので、ちょっと旅に行ってきました。

フォトフォルダーにアップしました。
Ｍパワーさんは喜んでくれるかな（笑）