CBXsuper6のブログ一覧

思い付きで、能登半島を一周してきました。

これまで北陸は3回行き、能登半島は和倉温泉まででしたが、先端まで行ってみたいなぁと思ってましたので。

これといった観光地は無いし、名物も無いですが、国道を外れると景勝地を見ながら気持ちよく飛ばせる道が多かったと思います。

写真は先端に近い珠洲駅の廃線跡。

温泉にいくつか入ろうと目論んでいたけど、行った時間と営業時間が合わず3か所ほど空振りをしてしまいました(ﾉ_-｡)

峠を気持ちよく飛ばしていたら、下りであまり聞き慣れない異音が・・・
おりて右前のホイール周りを点検すると、ディスクローターがヘアクラックが入ってました( p_q)
幸い走るのは支障ないレベルだったので、スペースダウンして帰路へ。

帰りの上信越道では事故渋滞と藤岡から高坂まで渋滞に巻き込まれ、行きよりも3時間多く掛かってしまい、渋滞中にエアコンも掛けていないのにアイドリングが不調になったりと、ハラハラでした。

また弄るところが増えました（;´▽｀A``
禄剛埼灯台

千枚岩　これはいたるところにありました。

輪島の朝市

永井豪記念館　朝市の会場にあったけど入場料が高く誰も入っている気配がありませんでした(笑

28年前にFZR1000に乗っていたときは２００Km/h出すのに何の躊躇いもなかったのに・・・

年齢のせいかなと思いましたが、そういえばFZR1000を降りてからヘルメットをフルフェイスからジェットヘルのアライのSZに変えていたのを忘れてました。

あれ以来瞬間的には出すことはあっても、滅多に２００Km/hなんて出すことはなかったから。

ジェットヘルは１０年ほど前にかぶり心地でアライSZからショウエイJ-FORCEに変えましたが、

久しぶりに買ったフルフェイスは永年親しんだアライにしました。

それも今まで選んだヘルメットは全て単色でしたが、初めての色物に。

ヘルメットを脱いだ時のオジさん顔のギャップも良いと思ってね(笑

サイドカウルのロゴ以外、真っ黒だったうちのCBR600Fですが、あまりに地味で気に入らなかったので着せ替えセットを購入しイメチェンしてみました。

いかがでしょうか?

うちのM3も納車されて、今日で２０年を迎えました。

CBX1000は中古で買って、あと半年で２０年というところで手放したので、感慨深いものがあります。

最初はM3Bリムジンの中古を買おうと思ったけど、出物がないので諦めきれず、当時唯一新車の在庫を持っていたグースネックから意を決して購入。
M3に拘ったのは、５ナンバーのコンパクトな大きさに３Lの大出力のエンジン。
ファミリーカーで使うのも勿論でしたが、それ以前より２ドアの車より４ドアの車が好きなことがありました。
ですので、E36M３クーペが発表された時よりも、２年後に４ドアセダンが出ると知ったときのほうがどれほどインパクトがあったことか。
長男が産まれたばかりでもあり当時の経済状態からすると、ずいぶん無理をしたものです(大汗

購入当初は東京の調布に住んでいて、仕事に、家族旅行にと活躍してくれました。

埼玉の川越に引越ししたのが１６年前。
通勤が電車になった事とセカンドカーを購入した事で仕事用とファミリーカーの任を解かれて、趣味の車に落ち着きました。

一時あまり乗らなかったことがあり、家族から売却を迫られたりもありました。

でもずっと持ち続けたのはこのM3が好きで、乗るほどにこの車が無い生活が考えられないほどに惚れこんでしまったからでしょう。

原付免許を取った頃から憧れて、あれほど惚れ込んでやっと買ったCBX1000も、パーツ入手が困難になった事とたまたま仕事で立ち寄ったバイク屋で魅力的に見えたBMWのフラットツインR100Rに乗り換えしてしまいました。
20年近く連れ添ったのに別れはとてもあっけなく、手放した後暫くして後悔の念に襲われ、未練たらたらでしたから、たぶん同じ過ちはしないでしょう。

これからもしばらくは重税やトラブルにもめげず、今や絶滅した至宝のNAストレート６を堪能していきたいと思ってます。


納車3日目　今年20歳になった長男と。

北海道へツーリング。

現状渡しで整備履歴が全く不明なため、思いつくところを整備及びパーツ取替しました。

タイヤは２００８年の割に８部山だったし、オイルフィルターにはH25年のシールが貼ってあったし、前オーナーはしばらく乗らずに放置していたようです。

これからゆっくりと乗り手と共に慣らしをしていきます。