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イイね!
2016年12月18日

吸気温度の最低気温

おはようございます!
今朝の通勤でバイパスの温度計はだいたい0から1度の表示をしてました(^ν^)

そして、マーチ君の吸気温度は一定速度で走行中平均9度、最低気温で8度!!!!
マーチ君の吸気温度のセンサーはエアクリーナーボックスの上側に付いてます!
前方排気なのでエキマニの熱、エンジンの熱、ラジエーターの熱、そしてこの暖かい空気は上に貯まります!
そんな中、この最低気温はご立派かと!!

N-tecさんのエクストラサクションは、社外のむき出しタイプのエアクリーナーと違ってラジエーターの熱を吸いにくいようにライトの方までサクションが来ていて考えられて作られてますが、温度マニアの僕は性能をさらに引き出すためにダクトや遮熱板を製作!(^◇^;)

外気温度プラス10度以内ですからね!!
ノーマルダクトの時はエキマニの上で吸気温度も上がってましたが、こんだけ下がればいいですね(^ν^)
空気の温度が下がれば酸素の密度も上がるはず(^◇^;)

非力な車には効果あります(^。^)
みなさんも吸気温度マニアねなってみては??(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/12/18 07:44:15

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この記事へのコメント

2016年12月18日 11:13
コッチの辺は今朝は8時過ぎの時点で気温計が0℃でした(笑)

いやー、、、、寒いっすね…(´Д` )
コメントへの返答
2016年12月18日 12:29
さすがにそちらは寒いですね😨

寒いと車速いですよね(^。^)
2016年12月18日 12:06
ボンネットに穴を開けるくらいの温度マニアです(笑)。

ジュークも同じ後方排気レイアウトでターボなので、いくらパワー上げても熱ダレしてダメですね。

ジュークのみん友には、私に続いてボンネット斬った同志が2名います・・・。
コメントへの返答
2016年12月18日 12:31
こんにちは!
ダクトいいですね(^ν^)
皆さんのを参考にさせていただいてます(^。^)

さらにサーキット向けに色々対策考えてます(^。^)

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「のどかな休日 http://cvw.jp/b/2365378/39489706/
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