HIROKAZUのブログ一覧

今夜は、4つぐらいの峠をハシゴした。 長い距離を、集中力を切らさずに走る練習だ。 久しぶりにK尾峠まで走りに行った。 工事で1車線規制していたのが大変残念だったが、それ以外は気持ちよく走れた。 そして無くなるFタイヤ。 転がし用のダートタイヤなので別に構わないのだが、それにしてもこのタイヤは減りが ...
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今夜は、エンジンオイルを交換したので油温を見たくて走りに行った。 この時期は125～130℃ぐらいなので、 REV-R(5W-40)(無限)→300V CHRONO(10W-40)(MOTUL) このように少し固いオイルに変更した。 しかしこのエステル系オイル、思ったより高いぞ…。 肝心の油温は ...
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今夜は、キャッツラリーファクトリーさんの練習にお邪魔させてもらった。 場所は、前回某シティと一緒に練習に行ったところだ。 練習にはもってこいの場所だが、家から1時間30分～2時間もかかる。 もう少し近ければ、コソ練し放題なのに。 台数は、10台近くも練習に集まっていた。 ほとんど競技車両でこれだけ ...
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今日は岡山国際サーキットで行われたアルファカップのため、埼玉県から遠征されて来られたこぐぷーさんの京都案内をした。 といっても、京都痛車組合のみんなと晩御飯を一緒に食べて、その後、地元の峠といういつもの(?)パターン。 京痛ということで、ありえない台数がいつも走ってる峠に集まることに…。 ノスケ～ ...
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今夜はK岡カントリークラブというところに練習しに行ってきた。 例のシティ横乗りの感覚を忘れないうちに練習したかったのと、翌日のこぐぷーさん迎撃の準備も兼ねて。 誰も来なくても練習するつもりだったのだが、Team痛車Racingのメンバーに呼びかけたら6台も集まった。 前にも書いたが、油温が厳しいた ...
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萌車ミーティングに行ってきた。 約600台という台数の痛車が集まっていた。 北は北海道、南は九州まで。 とても暑かったが、会いたい人とも会えたので行って良かった。 スタッフの皆さんお疲れ様でした。 その後、某シティと練習に行ってきた。 横乗りさせてもらったが、今の自分では考えられないレベルで荷重移 ...
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H吉ダムかY中越えに行こうか迷ったのだが、Y中越えに行くことにした。 行く時間も遅かったのだが、結局2～3本ぐらいしか走れなかった。 最近U字川ラインが走れなくなったので、こちら側に流れてきているらしい。 その結果、K察が一晩のうち何回も徘徊するという事態に。 お陰様で家に帰ったらもう朝だった…素 ...
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ラジアルタイヤはサーキット用に残して、舗装は溝の浅いダートタイヤで走ることにした。 16インチのラジアルは値段も高いので、節約も兼ねての選択だ。 45→60という扁平の理由もあると思うのだが、ダートタイヤはタイヤが滑り出してからのコントロールがし易い。 タイヤの限界も低いので、車体を振る練習にもな ...
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結果は4位。 今回は順位よりも、トップとの差を1秒以内に縮められたことのほうが嬉しかった。 今までどう頑張っても2秒以内を狙えなかったのが、ここにきてようやく練習の成果が現れてきたようだ。 あと慣熟歩行の際に、走行の組み立てができるようになってきた。 まだ完璧とまではいかないが、ここは2速で引っ張 ...
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メンテナンスのため滋賀県のファインアートにインテグラを預けていたのが、今日帰ってきた。 元々はクラッチの交換が目的だったのだが、ミッションを下ろすのでLSDとミッションも見てもらうことにした。 結局、クラッチディスク･クラッチカバー･クラッチレリーズベアリング･フライホイール･3-4シンクロスリー ...
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