HIROKAZUのブログ一覧

ブレーキパッドを交換したので、当たりを出すため軽く走りに行った。
ひょんなことで3部山のNEOVAが手に入ったので、タイヤの感触も確かめたかった。
とりあえず、ハードなブレーキングはしないように心がけて走った。
現在履いている舗装用タイヤはF:RE01R(215/45R16) R:NEOVA(205/45R16)
今までリヤに215/45R16を履いていたので、それと比べると旋回性能が上がったような気がする。
一緒に走りに来ていた友人のGT-Rを、少し運転させてもらった。
思っていたほど車幅は大きいと感じなかったが、やはり車重が重たい。
しかしそれを補う有り余るパワーがあるので、振り回せるなら楽しいクルマだと思う。
さて、29日はスパ西浦で走行会だ。
適度に楽しもう。

今日も舗装で練習。
といっても、先日のような綺麗な路面ではなく、結構荒れてる路面だった。
それに加えて昨夜降った雨のせいで、ウエット状態。
ショルダーを使い切り、溝もそれほど無いZ1にとっては厳しいコンディションだ。
道はぎりぎり2車線あるのだが、路肩は落ち葉や岩が落ちているため実質1車線しか使えない。
しかもストレートが長いので、きっちり踏めば100は確実に出る。
狭い道は嫌いではないので、結構楽しんで走れた。
怖かったけど。
自分自身、足りないのは経験だと自覚しているので、今回のこのコースを知ったのは大きな収穫だった。
あとは道を覚えて、練習あるのみ。

久しぶりに舗装の練習に行った。
一緒に行った車両はランエボ7、ランエボ3、AE92レビン、ストーリア、GA2シティ。
4ヶ月ぶり舗装はあまりにも楽しすぎて、コースを覚えることを忘れてしまったほど。
2手に分かれて走ったのだが、こっちはレビン、ストーリアと一緒だったので、僕のインテグラが先頭を走った。
初めてのコースなのに、何故に先頭…まぁ、馬力的に見たら分相応なのかもしれない。
一度ラリー屋さんを横に乗せて走った。
曰く｢初めて走るところでの"車の走らせ方"がきっちりできてる｣との事。
しかし、個人的にはもっと詰めれる(小さなミスが2箇所)ので改善の余地はある。
あとデフが効きすぎて、荒れてる路面でハンドルを取られ気味なのに注意しないと。
…次は、ちゃんとコースを覚えよう。

今日は所属していたチームの忘年会だった。
メンバーと会うのは久しぶり。
楽しかった反面、E.D.N.は何処へ向かっていくのだろうとも思ったり。
まぁ、別にいいけど(笑)
その後は雪山に行った。
昨夜とは違い、路面が氷みたくツルツル。
相変わらず雪壁は薄い。
少し、雪の上での運転の仕方が分かってきた。
クルマをもっとシビアに扱わなくてはいけないのと、路面とタイヤとの相談。
当面はそこを課題にして走ろうと思う。

今日は、栃木県より帰京してきた友人と一緒に雪山に行ってきた。
昨夜とは違い、もっさりと雪が積もっていた。
やはりFRとは違い、インテRはぐいぐい登ってくれる。
しかし高馬力が仇となって少し踏むと即ホイールスピンでアンダーが出る。
FFでの雪道は難しい…いや、それが楽しいのだが。
友人から色々とアドバイスを貰いながら走ったので、たぶん一人で走るより上手くなってる…はず。
もっと練習してダート、舗装路に生かしていきたい。
その後、滋賀県の某所まで足を運んでみたのだが、雪が多すぎて走るスポットまで辿り付けず。
半分除雪車に助けてもらう形でなんとかターンをかます。
結局家に帰ったのは朝の7:30…あぁ、生きてるって素晴らしい。