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今夜は、エンジンオイルを交換したので油温を見たくて走りに行った。
この時期は125～130℃ぐらいなので、
REV-R(5W-40)(無限)<\10290/4L>→300V CHRONO(10W-40)(MOTUL) <\7245/2L×2=\14490>
このように少し固いオイルに変更した。
しかしこのエステル系オイル、思ったより高いぞ…。
肝心の油温はというと、結局上がり具合は変わらなかった。
フィーリングも悪くなると思っていたのだが、体感できるほど悪くはなっていない(タイム計測してみないとわからない)
しかし、クーリングに入ってからの油温の下がり方が異常に早い。
一気に10℃下がった。
しばらくは、オイルの減り具合も注意しながら使ってみようと思う。