HIROKAZUのブログ一覧

今日も前回と同じところに走りに行った。
U字川メインで走っている友人が1度行きたいと言っていたのも理由の1つ。
S14のK'sに乗っているのだが、やはり2000㏄ターボは速い。
ずっと走りこんでいるだけあって、FR使いとしても流石だった。
うっかりしていると追いつかれそうだ。
走っている最中、ブレーキがフェードした。
タイヤ1個ぶん外側に膨らんだだけで、事無きを得た。
やはり、サーキットを走ったのが響いているのだろうか。
ブレーキローターは真っ赤になり、油温は130℃付近まで上がった。
1度、油脂類の交換をしたほうが良さそうだ。

久しぶりにサーキットに走りに行った。
愛知県蒲郡市(豊田市と浜松市の中間ぐらい)まで行ったので、行くまでがひと苦労。
ちなみに午前はウェット、午後はドライだった。
日が差し始めたら直ぐに路面が乾いていく。
アスファルトって凄い。
マーチが5台、スイフトスポーツが2台、ユーノスロードスターが1台、BMWが1台だった。
クラス的には一番速い部類なのだが、からくりハウスのデモカーには勝てなかった。
マーチ恐るべし。
サーキットでの速度はありえないスピードが出るが、道幅がありえないぐらい広いので安心して走れる。
サーキットもたまにはいい。

ブレーキパッドを交換したので、当たりを出すため軽く走りに行った。
ひょんなことで3部山のNEOVAが手に入ったので、タイヤの感触も確かめたかった。
とりあえず、ハードなブレーキングはしないように心がけて走った。
現在履いている舗装用タイヤはF:RE01R(215/45R16) R:NEOVA(205/45R16)
今までリヤに215/45R16を履いていたので、それと比べると旋回性能が上がったような気がする。
一緒に走りに来ていた友人のGT-Rを、少し運転させてもらった。
思っていたほど車幅は大きいと感じなかったが、やはり車重が重たい。
しかしそれを補う有り余るパワーがあるので、振り回せるなら楽しいクルマだと思う。
さて、29日はスパ西浦で走行会だ。
適度に楽しもう。

前回が3位だったので勢いを付けて2位以上を狙いたかったのだが、結果は5位/16台だった。
現在コンスタントに入賞(6位以内)はできるようになってきたが、3位以内は棚ぼた状態だ。
1本目、ミスコースをしてしまった。
1本目の大切さを知っているだけに、走れなかったのは痛かった。
ちなみに1位との差は2.15秒。
順位は落ちたがトップとの差は変わらず、という結果になった。
当面の目標は、その差を1秒以内に詰めれるようにすること。
昨日の近況報告に追加。
2007.7.25 痛車になる。
2008.1.31 Team痛車Racingを作る。

2007.2.16 U字川ライン1コーナーで右リヤをぶつける。
2007.8.12 左クォーターガラスが割れる。
2007.9.3 居眠り運転が原因で右Fをぶつける。
2007.12.2 ダート練習会で右ドライブシャフト折損。
2008.1.24 N家で左Fをぶつける。
2008.4.6 近畿ダートラJr.シリーズRd.2で自身最高位の3位獲得。
…以上、近況報告終わり。
今夜は全日本クラスのドライバーさん達と、土練習に行ってきた。
面子が凄すぎて、胃が痛かった。
明後日は本番、頑張ろう。