HIROKAZUのブログ一覧

今日も舗装で練習。
といっても、先日のような綺麗な路面ではなく、結構荒れてる路面だった。
それに加えて昨夜降った雨のせいで、ウエット状態。
ショルダーを使い切り、溝もそれほど無いZ1にとっては厳しいコンディションだ。
道はぎりぎり2車線あるのだが、路肩は落ち葉や岩が落ちているため実質1車線しか使えない。
しかもストレートが長いので、きっちり踏めば100は確実に出る。
狭い道は嫌いではないので、結構楽しんで走れた。
怖かったけど。
自分自身、足りないのは経験だと自覚しているので、今回のこのコースを知ったのは大きな収穫だった。
あとは道を覚えて、練習あるのみ。

久しぶりに舗装の練習に行った。
一緒に行った車両はランエボ7、ランエボ3、AE92レビン、ストーリア、GA2シティ。
4ヶ月ぶり舗装はあまりにも楽しすぎて、コースを覚えることを忘れてしまったほど。
2手に分かれて走ったのだが、こっちはレビン、ストーリアと一緒だったので、僕のインテグラが先頭を走った。
初めてのコースなのに、何故に先頭…まぁ、馬力的に見たら分相応なのかもしれない。
一度ラリー屋さんを横に乗せて走った。
曰く｢初めて走るところでの"車の走らせ方"がきっちりできてる｣との事。
しかし、個人的にはもっと詰めれる(小さなミスが2箇所)ので改善の余地はある。
あとデフが効きすぎて、荒れてる路面でハンドルを取られ気味なのに注意しないと。
…次は、ちゃんとコースを覚えよう。

久しぶりの更新。
今日は、4/8(日)に行われたダートトライアルのレポートを書こうと思う。
…結果から書くと、19台中7位だった。
内容はともかく、今回は結果が出せた事が一番嬉しい。
では、以下レポート。

第1ヒート
昨日の雨により、路面はウエット。
伊藤さんから貰ったウエットタイヤで、なんとかタイムを出す(順位は13位/17)
今回の目標は順位1桁台だったので、あと4つ(順位を)上げる必要がある。
1ヒート目で本気で走っていない(2ヒート目に賭けてる)選手もいる中、僕が本気で走って出した順位だ。
これ以上の順位は無理だろう…と半ば諦めつつ、第2ヒートへ。

第2ヒート
ドライ路面になりつつあるのでタイヤ交換をするか迷ったが、一般的にプラザ阪下と相性が良いと言われているウエットタイヤを使う事にした。
それが良かったのか、2本目は気持ち良く走れた。
何回かパイロンタッチしそうになりつつも、ギリギリで回避。
今から思うと、路面がドライなのだからもっと突っ込んでも良かったのかもしれない。

表彰台には至らなかったものの、初ポイント獲得という結果を残せたのが嬉しかった。
初めて｢走り｣を、他人に認めてもらった瞬間―――。
今まで走ってきたことが無駄では無かったと、リザルトが教えてくれた。
今回の結果に満足せず、もっと練習して次回は表彰台を狙おうと思う。
車を壊さない程度に。

この時期は雪が降らない限り、走りに行きたくても行けない微妙な時期だ。
路面も凍結し易くなっているので、舗装は走らない事にしている。
…となると、やることがない。
雪が微妙だったら、2月までオフシーズンという事になる。
それはそれで、競技資金が溜まって喜ばしいことなのだが…。
明日、晴れていたら洗車でもしようかしら。
月1回ペースでワックスがけをしているのだが、ここ最近雪山に行ってるせいで物凄く汚れている。
一度本気で洗車してやらないと、汚れを落とすのが大変になってしまう。
その他にもこのブログを充実させたり、やりたい事も溜まってるので、頑張って消化しよう。
具体的にはおすすめスポットとか。

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします(挨拶)
さて、去年は激動の年だったので、今年は少し自粛しようと思う。
といっても大人しくするというわけではなく、出来得る範囲で余裕を持たせようかと。
例えば、いらない事にお金を使わずキッチリ貯金する。
自分の給料に見合ったお金の使い方をしようと思う。
ポリシーに反するが、場合によってはガソリン代をケチる事になるかもしれない。
それぐらい自分に厳しくしないと、駄目だ。
そもそも、今までが自分自身に甘すぎたのだ。
願わくば、今年も良い年でありますように。