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今日は久しぶりに滋賀県まで、舗装練習に行った。
ここ最近は練習自体していなかったので、本当に久しぶりだ。
やはり、下手になっている気がする。
全体的にブレーキが遅い上に、ブレーキの踏力を一定にできていない。
舗装でこれなら、土ではもっと酷いだろう。
とある本に、
｢腕ってやつは、上がってると感じてなきゃダメなんだよ。 維持してると思ってんなら、 落ち始めているってことだ。｣
という台詞があったが、今の状態はそれ以下だろう。
しかし、現在の精神状態で頻繁に練習したら、絶対に事故る自信がある。
インテグラの修理代で大変な状態なので、今は一般走行でのイメージトレーニングで我慢しておこう。

今日は、インテグラを見に行ってきた。
荒出しは終了して、既に外板の取替え作業に移っていた。
板金自体は、あと2週間程で仕上がるそうだ。
ショックも、取り外されてオーバーホール中だった。
しかし、ここまでバラバラになった自分の車を見るのは初めてだ。
360度転がって無事なパネルが皆無のため、仕方ないといえば仕方ないのだが。
なんというか、もはや部品取り車にしか見えない。
ともかく半年も掛かってしまったが、ようやく終わりが見えてきたことが嬉しい。
あと少しショックだったのが、以前事故した時に交換したインナーパネルが真鍮のろう付けだったそうだ。
やはり競技車の場合、ノウハウのある板金屋さんに入れるのが一番ということか…。

VisualArt's様と話し合った結果、
｢応援はするが、スポンサーという形は取らない｣
というところに落ち着いた。
某あかね色のMR2とほぼ同じ立場、と言えば分かる人には分かるのだろうか?
こちらの早とちりで混乱させてしまい、申し訳ありませんでした＜各位
今回色々とあったが、個人的には良い経験になったと思う。
スポンサーというものについて面と向かい合う、大変貴重な体験だった。
そして何より、恩返しができるチャンスをくれたVisualArt's様に、最大級の感謝を。
今年も残り半分を切ったが、これから忙しくなりそうだ。
先ずは、ブーボーKeyインテグラ(仮)のデザインを始めよう。

日記は一旦非公開にすることにした。
メールは返ってきた…が。
万が一早とちりだったら申し訳ない。

少し早いが、2010年度近畿ダートラへのスポンサードの企画書を作り、Visual Art's/Keyというゲームメーカーにメールを送った。
企画書を作成したのは初めてだが、内訳は、
表紙･挨拶･ダートラの説明･近畿地区戦の説明･自己紹介･車両紹介･活動計画･企業に対するメリット･プラン内容、以上だ。
企画した理由は、何点かある。
･Visual Art's/Keyというゲームメーカーが、好きだから。
･今までの痛車はこちらが勝手にステッカーを貼るだけだったので、せめてメーカー様に目に見える形でお返しをしたかった。
･痛車で競技をしている、俺にしかできないことがしたかった。
･学生時代からの、｢ゲームメーカーをスポンサーにして走る｣という夢の具現化。
駄目で元々、最悪返信が来ないかもしれないが、企画を蹴られてもそのメーカーが好きである事に変わりは無いし、次の痛車もそのキャラクター以外は使わないだろう。
ともかく出してしまった以上後戻りはできないので、メールが返って来ることを祈ろう。