996 か 997 か！？ （2） 997カレラのスペック編

さてさて。996のスペックは先日書きましたので、997のほうです。

やはり気持ち的には少しでも年式が新しいほうがいいな～っと思っての997なのですが前期モデルは2004年の発売なので、既に10年経過です。後期だと2008年からで6年経ってますが、まだ価格もなかなか下がっていない状況ですね。



前期モデル



後期モデル




■ 997カレラのスペック　　（）は後期。

- 水冷6気筒 DOHC 3,596cc　(3,613cc)
- 325PS/6,800rpm（345PS/6,500rpm）、37.7kgm/4,250rpm（39.7kgm/4,400rpm）
- 変速機 6速MT/5速ティプトロニックS/7速PDK
- 全長 4,425mm
　全幅 1,810mm
　全高 1,310mm
　ホイールベース　2,350mm
- 車両重量 1,440kg

------- 以下、またしてもWikipediaより抜粋させて頂きますm(__)m

【前期】
2004年夏発売。
シャシーなどは同一であるが、外観は大きく996から変更された。996型の部品から80%以上を刷新したとも言われているが、ボディの基本骨格や一部のボディパネル、ボアφ96mm×ストローク82.8mmの3,596ccエンジンや5速ティプトロニックなどは踏襲されている。

カレラのエンジンはクランクの捩れ吸収ダンパーがアルミ製になった程度の微細な変更で、996型カレラのエンジンがほぼそのまま搭載された。

996型で不評だった涙滴型ヘッドライトが廃止となり、往年の丸型ヘッドライトが復活した。スモールランプ、ウインカーも空冷時代を彷彿とさせる別体型となり、さらに後部コンビネーションランプと前後バンパー部分のデザインも変更。ドアミラーは2本アームデザインに変更され、少なからずダウンフォースを発生させる。

内装のデザインも変更され質感が向上し、可変ギヤレシオのパワステが採用され、911としては初のステアリングチルト機構も取り入れられた。

シャシーの曲げ剛性は40%向上し、曲げ剛性も8%向上しているが、短距離の走行でも大幅にシャシー剛性が低下する事例もあり、996ベースであることの限界も指摘された。

ボンネットはアルミ化され6kg軽量化された。その他にもリヤサブフレームで1kg、スペアタイヤと車載ジャッキ廃止で10kg、エンジン本体で2kgなどの地道な軽量化がなされ、カレラでは996型と比較してトータル25kg軽量化された。

カレラSには19インチホイル、カレラには18インチホイルが装着された。


【後期】
2008年6月にマイナーチェンジが行われ、NAモデルには新設計の直噴型エンジンが搭載され、PDK（ポルシェ・ドッペルクップルング）と呼ばれる7速のデュアルクラッチトランスミッションが選択ができるようになった(6MT比で+75万円）。

新しい直噴DFIエンジンはクランクケースから完全に新設計され、996と997前期で使用されたM90/00系エンジンは登場からわずか11年で刷新されることになった。

直噴化によって12.5という高圧縮を達成し、カレラは+20馬力の345馬力、カレラSは390馬力となった。エンジンの部品点数も削減され、重量も6kg軽量化された。

スモールランプ、ウインカーは2段のLEDのバータイプとなり、テールランプもLEDとなった。ホイールデザインも変更。ドアミラーも大型化された。

PDKモデルのシフトはシフトレバーを手前に引くとシフトダウン、奥に押すとシフトアップとされ、操作の違和感を指摘する声が多かった。ハンドルに配置されたボタンでもシフト操作ができたが、ティプトロニックSのボタンをそのまま流用したために、こちらも操作性が悪かった。変速スピードはティプトロの1.6倍のスピードで、スポーツクロノパッケージを選択してスポーツモードにするとティプトロの2倍の変速スピードとなった。

オプションとしては、新たに開発されたPASM、スポーツクロノパッケージなど豊富なバリエーションであった。PASMは可変減衰ダンパーで走行中に電子制御でダンパーの減衰力が変更されるものでビルシュタイン社と共同開発された。カレラに装着すると、ニュルブルクリンクで6秒のタイム短縮の効果があった（カレラSには標準装着）。

------- ここまで


前期、後期でのデザイン上の違いは少ないですね。詳しい人しか分からないと思います。

ATの場合は、5Tip-Sか7PDKの違いがあります。これについてはまた別途書きたいと思います。
自分的にはやはり6MTでしょうか。


例のインタミ・リコールは、前期モデルが該当します。この心配がなくなると996や997前期の選択もぐ～～～んとあり得えます。ということで、そろそろインタミ問題について調べたことを書いていきます。