平成４年2月登録 4dr 2.0GTSタイプX(5MT)です。もともと父親(当時43歳)が新車で買ったもので所謂家族間ワンオーナー。当時16歳でしたが今や父親の年齢に追いついてしまいました。使用期間は1台目のマーチを手放した平成12年7月(約100,000㎞)～現在(約470,000㎞)に至ります。
所有形態：現在所有(メイン)
2015年01月15日
平成12年マーチ・ミア４WDです。 山間部における冬の通勤用して(転勤したので現在は電車通勤)そして嫁さんの練習用として破格値だったこのクルマを平成29年6月に購入しました。縁あって自身にとって、そして嫁さんにとっても「2台目のマーチ」です。
所有形態：現在所有(メイン)
2018年02月10日
平成7年7月初度登録プリンス系譜の”ホーミー”3000ロイヤルです。”家族と両親が一緒に乗れる車が欲しい、でも今のクルマも愛着ありすぎて手放せない。”そんな葛藤の中、近所から出てきた珠玉の1台です。迷ってると売れてしまうので、家族を必死に説得し"とりあえず増車"しました。
所有形態：現在所有(サブ)
2020年04月25日
平成４年初度登録。 保有期間は平成9年９月から現在に至ります。 当時アルバイト先(レンタカー屋)にあったアクティのMT車がとても面白く「同じエンジンのビートはもっと面白いんだろうなあ」と思い、5年落ち中古を増車という形で購入しました。 以来20年所有していますが、現在は実家にて休眠中です。
所有形態：現在所有(サブ)
2015年01月15日
平成7年2月登録 ３ドアG♯1300(5MT) 新車 初めてのマイカーでした。 平成7年3月～平成12年7月までの約5年で約100,000キロ乗りました。 ※その後平成29年に同じK11型を再び購入するので、便宜上「1台目のマーチ」です。
所有形態：過去所有のクルマ
2015年01月15日
平成29年デイズ・ハイウェイスターGターボ 実家の父親のクルマです。
所有形態：家族のクルマ
2018年07月16日
