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  9. TRUST GReddy 改 オイルキャッチタンク取付 その2 [GTﾖｼｯﾁ]
GTヨシッチのページ
GTﾖｼｯﾁの"緑号" [日産 180SX]
TRUST GReddy 改 オイルキャッチタンク取付 その2
2
その1と重複しますがアルミなのでTIG溶接 交流 溶接電流80A➡︎70A パルスなしで溶接しました。<br /> 溶接棒は2.5mm⁉︎を使いました。<br /> <br /> 舐め付け溶接ならパルス溶接がオススメです・・・個人的には！<br /> <br /> 溶接は母材の温度が上がったら溶接電流を下げます。<br /> 詳細は長くなりますので省略します😅
その1と重複しますがアルミなのでTIG溶接 交流 溶接電流80A➡︎70A パルスなしで溶接しました。
溶接棒は2.5mm⁉︎を使いました。

舐め付け溶接ならパルス溶接がオススメです・・・個人的には！

溶接は母材の温度が上がったら溶接電流を下げます。
詳細は長くなりますので省略します😅
  • その1の続きです。<br /> <br /> その1で作った底板を取付します。<br /> <br /> <br />
    1:その1の続きです。 そ ...
  • その1と重複しますがアルミなのでTIG溶接 交流 溶接電流80A➡︎70A パルスなしで溶接しました。<br /> 溶接棒は2.5mm⁉︎を使いました。<br /> <br /> 舐め付け溶接ならパルス溶接がオススメです・・・個人的には！<br /> <br /> 溶接は母材の温度が上がったら溶接電流を下げます。<br /> 詳細は長くなりますので省略します😅
    2:その1と重複しますがアル ...
  • 赤い枠の部分には元々TRUST GReddy <br /> のロゴが入っていましたが小傷を消していたらロゴまで若干消えてしまいました😭・・・なので全部消しました😅<br /> これでメーカー不明オイルキャッチタンク決定です🤣
    3:赤い枠の部分には元々TR ...
  • 側面の小傷も600番〜800番〜1000番〜1200番〜1500番〜2000番〜2500番で研磨します。<br /> <br /> 画像は600番のペーパーを使いダブルアクションサンダーで研磨後です。
    4:側面の小傷も600番〜8 ...
  • ペーパーで研磨した後は・・・<br /> <br /> 此処からは2月13日の作業です・・・<br /> <br /> 松戸集会所定例役員会議に参加して頂いたgetgoalが退屈しないように🤣<br /> <br /> 仕上げの磨きはgetgoalさんに託します😁<br /> <br /> コンパウンドで磨きその後金属磨きで仕上げます。
    5:ペーパーで研磨した後は・ ...
  • ピカピカです👍<br /> <br /> getgoalさん有難うございました😊<br /> <br /> 心より感謝申し上げます🙇‍♂️<br /> <br /> <br /> <br /> 暫く先ですが その3に続きます。
    6:ピカピカです👍 ge ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2021年03月13日
   

プロフィール

「@getgoal さん 届いてますよ㊙️着払いで送りました👍🤣」
何シテル？   04/19 18:38
ＧＴヨシッチです。 車好きのオヤジです！w 息子もオヤジの影響で車バカになりましたww パーツの取り付け／加工／塗装は自分でをモットーに弄くってます。 ...
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