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GTﾖｼｯﾁの"緑号 2号機" [ホンダ フィット]

   

整備手帳

作業日：2022年12月31日

緑色 2号機 マフラーセンターピース ワンオフ 1日目 準備編

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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緑色 2号機 マフラーセンターピース ワンオフ 1日目 準備編
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マフラー作りや溶接作業に欠かせないTIG溶接機...直流・交流機です👍
趣味用の大人のおもちゃです🤣
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緑色 2号機 マフラーセンターピース ワンオフ 1日目 準備編
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以前は高速カッターを使っていましたが
火花が出る！切る時にうるさい！バリが多いなどの理由で最近はバンドソーを多用してます。
半年前程に中古で入手しました。
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卓上ベルトサンダーも欠かせないアイテムです👍
メインはバリ取りやTIGのタングステンを研いだりします...ペーパーの番手は120番を主に使ってます。
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パイプ内側のバリ取りに使う工具です...
正式名は分かりません💦
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テーパー治具
パイプ径の拡大、搾りに使います。
此れを使えば異径変換パイプが作れます。
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画像の様にパイプ径を拡げたり...
やり過ぎるとパイプが割れます😱
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パイプ径が絞れます...
拡げも搾りも油圧プレスを使います。
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15度にカットしたパイプを十数個作りました。
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画像は60Φのパイプを搾り50Φが入る様に作ってみました。
勿論突き合わせも出来ます👍
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中間サイレンサーは通販で購入しました。
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中間サイレンサーはステンレス製で内部のパンチングもステンレス製です👍
一般的にパンチングはスチール製が大半で
大手のメーカー品でもパンチングまでステンレス製は少ないです。
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画像のフランジは純正触媒との接続部分に使います。
純正形状60Φスチールメッキです。
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センターピースとリヤピースの接続には
Vバンドクランプを使います。
ガスケットが不用です👍
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この記事へのコメント

桃源刻光
2023年1月4日 20:46
興味津々🤩
コメントへの返答
2023年1月4日 20:50
次に来た時にでも覗いて下さい🤣
SHO@CA18DET
2023年1月5日 0:07
クオリティ上げ上げですね🤩
コメントへの返答
2023年1月5日 7:52
道具は良い物が揃いつつありますが自分のスキルが上がりません🤣

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ＧＴヨシッチです。 車好きのオヤジです！w 息子もオヤジの影響で車バカになりましたww パーツの取り付け／加工／塗装は自分でをモットーに弄くってます。 ...
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