RECARO LX-VS Pro. レザー張り替え  

コンフォート系ですから、えぇ、オヤジです。
しかも総本革張りですから、えぇ、さらにオヤジです。

それでもこの、カッチリした座り心地は病みつきになりそうです。
自分の乗り方なら、この程度のサポート性能で充分。

LX-VS Pro. は、数ヵ月使用で状態のいい出物を格安で購入。東京のショップ、G-ismさんで張り替えと装着をお願いしました（購入金額はその購入費と張り替え代2脚分の合計。ほかにロゴ刺繍代、専用シートレール代、取り付け／配線加工工賃が別途2脚分かかります）。

■全面を黒の本革で張り替えましたが、チャコールグレーに見える色味なので、インテリア・カラーとのマッチングも良かったです。座面と背面のセンター部分のみパンチング加工を施しています（ロゴ部分以外）。

■ロゴはシルバーで刺繍。ステッチも合わせてシルバーのダブルにしました。ヘッドレスト・サイドにもステッチを入れたのは、ちょっとやりすぎな感じもあるけど、レカロ純正には無いパターンなのでいいかな。

■レカロ純正のベースフレームで起きるドア側へのオフセットや干渉を避けるために、MINI専用設計でエアバッグ・キャンセラー付きのシートレールを使いました（そのまま車検を通す予定）。取り付け時のみ高さ調節が可能ですが、あまりローポジすぎるのは嫌なので、現状ではMINI純正シートの最下段ぐらいの位置にしてあります。

※座り心地にも、レザーの仕上がりにも大満足ですが、本革使用というノンエコ行動につき1点マイナス、加えて、高さ調節機能とエアバッグ消滅のため、さらに1ポイント減点しました。

※レザーかどうかにはかかわらず、社外で張り替えをした場合、レカロ純正の保証は受けられなくなりますのでご注意を（社外シートレール使用についても同様です）。

※はずした純正シートは2脚とも、変換アダプターを使ったオフィス・チェアとして室内で使っています（↓ブログ「純正さん、いらっしゃい！」）


関連情報URL：minkara.carview.co.jp/userid/236739/blog/8027865/