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Dラーに詳しく聞いたところ、点火系のコイルの不具合かと思ったら、インジェクションモジュールの不具合だそうです。


この関東では大手のDラーさんでも270でインジェクションモジュールの不具合は初めてだそう。


症状としてはチェックランプが点かないエンジン不調（吹き上がらない、低回転でストール、ガソリン臭い）となりますので、同じようなことあれば気をつけてみて下さい。


そして納期は1週間たっても分からず。本国で在庫くらいしてそうなもんだけど、意外と時間かかったりして。。

積車でDラーファクトリーに運ばれたセブンさんに関して、本日調査の結果の連絡ありました。

改めて内容を申し上げますと急にエンジンが回らなくなり、パンパンと不完全燃焼。そして、アクセル戻すとエンジンストール。

どうも、2番、3番シリンダーが点火してない状態だったようです。部品交換で復帰するとのこと。ただ国内在庫はないので時間がかかりそう。

リレーの問題かと勝手に思い込んでましたが、レアな故障だったみたいです。

ギリギリで保証期間に間に合うかなーって感じです。

今後、詳細を聞いてみて予備部品持つとか対策するように検討します。270乗りの皆様、こんなトラブルありますので、同じ症状ありましたらご注意を。また詳細は報告します！

エントリーモデルといわれる普通車セブンですが、私には十二分の相棒です。そして乗り手がジェントルなので、すっごい静かなセブンと言われます(笑)
私にとってのセブンライフはいつでもどこでも一緒に行きたいので、キャンプにゴルフに、これから長距離もやってみたいです。