夏タイヤの悩み

今シーズンのスキーも終え、もう雪も降らないだろうし、そろそろタイヤを履き替えようとおもっているところです。ただ、残念なことに純正テッチンをスタッドレスに履き替えた時に、純正のタイヤを店で処分してしまいました。後でわかったのですが、ヤフオクで売れたらしい。もったいないことしました。

実はハイエースを購入した時から(購入する前？)タイヤ・ホイール選びはもっとも楽しみにしていることです。いろんな雑誌を穴が空くほど日々見てばかりいます。スタッドレス買うときからも、ず〜〜と考えています。
ところが、恥ずかしいことに方向性すら決まっていません。
車検は3月ですのでスタッドレスで通すとしますが、やはり荷重指数は気になりますね。ちなみに、うちのハイエース前前荷重は1260kg、それに最大300kgが加わったとして合計1560kg。片側で780kg。
LI100で800kgなので、荷重指数100は最低クリアしたいところです。

まずはタイヤです。

やっぱり四駆はワイルドに！
・215/75R15 グッドリッチのマッテレ！ 荷重も100で何とか大丈夫
・215/70R16 グッドリッチのオールテレーン スタビに干渉するらしいのが少し気になりますが、フレックスの四駆ハイエースはみんなこれだし
クロカン好きにはどうしても気になる選択です。

やっぱり定番
・215/65R16 トーヨーH20 または、ナスカーのLTタイヤ。

少しローダウン系？
・215/70R15 今のスタッドレスと同じサイズですが。これにグッドリッチのRADIAL-TA かっこいいですよね。でも、耐荷重が自分の基準からは足りません。

17インチ
・215/60R17 これもトーヨーかナスカーかな

結局はホワイトレターということか‼️


次にホイール

15インチ
ハヤシ 6J +32
ファイブスロット 6.5J +31 これこれかっこよいです。
エンケイディッシュ これも良いですね

16インチ
大本命 ハヤシ 7J-16 インセット35
他 レイズTE37 、ラグナやブラッドレイのクロカン系も大好きです。
その他書き切れないぐらい気になるホイールがたくさんあります。

17インチ
大本命 ヤッパリ ハヤシかな。7J-17 +35
他は、ワーク、BOXYのS12、などなど。
これも山ほど気になるホイールが！

でも、結局はハヤシのデザインが大好きなんですよねー❗️

ずっと見ていても飽きないし

ただ、ハヤシの心配は、ハミタイにならないかということです。
モールはあんましつけたくないと思っているので

7J +35 ！

よくあるのは6.5J +38です。
ハイエース専用品とはいえ気になります。
個体差もよく言われることです。

そこで、自分の車の寸法を測定してみました。



結果

左前 リムまで 23mm サイドウオールまで 6mm
右前 リムまで 25mm サイドウオールまで 9mm
左後 リムまで 27mm サイドウオールまで 11mm
右後 リムまで 21mm サイドウオールまで 5mm

分かったこと
①今のスタッドレスのタイヤの膨らみが、ひき算して16~17mmぐらいということ。
②フロントは左右の差が余りないですが、リヤは6mmの差があります。
最も条件が悪いのが、右後ろ！
この場所で検討します。

今のホイールが6J、ハヤシが7Jですので、0.5J分 約12.7mm広がります。
この段階で、21-12.7=8.3mm❕ もうほとんど余裕がないです。
ホイールのフランジの厚み差がよくわかりませんが、サイドウオールの膨らみに対してほとんど余裕はない感じですね。

ナスカーは絶対ハミタイになりますね。
H20の膨らみはどのくらいでしょうか？
ニーズさんのブログで、H20 17インチの膨らみが13mmという情報が出ていました。
え！5mmもはみ出すのでしょうか？

正直よくわかりませんね。

悩みは尽きない感じですね。

でもそろそろ結論ださないと。

ハミタイは取付後考えるとしますかね。