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代車は2の15Sでしたが、出張を挟んだため4回(16km程度)しか運転できず、2nd3.0→3.9までしか上げられませんでした。前回の車検に続きi-DMs破門ですね(笑)

さて、今回の車検は本当に交換や補修が必要な部位が無く、発煙筒を交換したのみの最低料金となり、これまでの車検で一番安い費用で済みました。

まあ、それ以外の予防メンテと煤関係での様々な施工してますので、トータルの維持費用としては合計金額を計算したくないくらいかかってますが(-_-;)

代車の2の15Sについては、みん友さんが述べられている通り、ステアリングの切り初めに少しだけ違和感がありましたが、慣れてしまうと「上がりの車はこれで充分だなぁ…」という感想。

娘の初期型DJ 13Sの印象があるので、それと比較すると+200ccの余裕と言うか丁度良い感じがしますね。

他の車に興味が無いのでグレードとか解りませんが、ステアリングが皮巻きだったらこれでokですね。

ただし、オートハイビームだけはどうにも馴染めませんでした。やたら上照らしてるし(笑)

GJを受け取って走り出した瞬間、「やはりこのトルク感は捨てがたい・・・」と実感。

*預けたとき3rd 4.9で受け取り時4.3でしたので、明日から上げる楽しみができました(笑)