ヨシローのブログ一覧

友達の知り合いがモーターランド鈴鹿を貸しきって走行会を開くというので、行って来ました♪
全日貸切で１０台ちょっとしかいなかったんで走り放題でした。（その分少し高くつきましたが…）
サーキット走行は初なんで、最初は様子を見ようと思ってたんですが、コースイン１週目から３速からのブレーキングで突っ込みすぎてコースアウト(汗
３速からのブレーキングにはずっと苦労しっぱなしでしたね。ヒールトゥも成功率低かったし…

で、その後夕方までに合計で１００周ぐらいしたんですが、やっぱりタイムを削るのって難しいですね(-_-)
どのライン取りがいいのか全然分からず苦労しましたね。
ちなみにベストラップは53.435でした。

写真は青色から茶色へと変化した右前の純正ブレーキパッドです。
さすがに丸一日走ると、純正じゃ耐えられないみたいですね。最後のほうはエアも噛んでブレーキはスカスカになっっちゃってました。

今月金欠なのにパッドどうしよう…

日曜は雁が原でジムカーナでした。

最初はビビッてたんでなかなか走り出せず、
ゆうたんさんに乗じて何とかコースに出ることができました☆

午前はコースを覚えるので一杯一杯でしたね。

午後からは全開で走りだし、次走者としてゆうたんさんの走りを見てたんですが

ここでゆうたん号がクラッシュ

自走不能になっちゃっってましたが、怪我が無くて幸いでした。

後処理が落ち着いた後、ちょっとビビリつつも走行再開。

サイドを引いてみたりシフトタイミングを変えてみたりと試行錯誤してました。

岡田さんの横に乗せてもらったんですが、レベルの違いを痛感しました(>_<)

タイムとしては悪くなかったんですが、腕じゃなくてタイヤのおかげですね。

まだまだ改善点がありそうなのでまた走りたいですね♪

昨日ふとエンジンルームを眺めていると、
右側のストラットのアッパーが逆向きについていることが判明。

なので今日、正しい向きにするのと同時にフロントの車高を下げることに。

しかし、作業中に問題が発生しました！

ストラットをつけ直して下側のボルトをトルクレンチで締めていたんですが、
いつまでたっても「カチッ」と鳴りません（汗

おかしいと思って逆回ししても外れず。
ボルトがバカになっちゃってました。

もうどうしようもなかったので、ある程度締まった状態であることを確認して車高調整して作業終了しました。

明日ディーラーに助けてもらおっと(-_-;)

今日バイト後にオイルを点検したら、量が減ってたんで交換しました。

バイト先のスタンドで交換してたんですが、そこへ黒いスイフトに乗った二人組が登場！

そう！福井に来ていたキャシーさんとr1derさんでした。
黄色い８１がリフトアップされてるのを見つけて来てくれたみたいです。

少ししか話せなかったけど３人でのプチオフでした☆

今日、サークルの飲み会がありました。
しかし、自分はバイトだったんで２次会のボーリングからの参加でした。

自分のアべレージは１３０ぐらいなんですけど、
１ゲーム目は１０５とちょっと低めでした。
でも２ゲーム目になるとストライク・スペアが面白いように出始めて、
なんとスコアは２０７までいっちゃいました♪

２００越えは週２でボーリング行ってたとき以来２回目なんですけど
やっぱ嬉しいですね!(^^)!