ヨシローのブログ一覧

お星様がやってきました(^w^)


ラジアルでの間瀬シングル計画進行中～

第７回雁が原アンダーグラウンド行ってきました！
前回に続いて、朝寝坊して遅刻するのは仕様です（爆
皆様申し訳ないです。

今回はデミオやらがいなかったので、久しぶりのNAトップを狙ってましたがトップと１秒差で２位フィニッシュの撃沈でした・・・

一応言い訳をしときます。
雨でウェットなのにリアタイヤが写真のようにイン側が溝なし状態でした（泣。以上


まあ、雨の中滑る車をコントロールするいい練習になりました。
ほとんどのコーナーでカウンター当てて気分はFドリでした☆

今回はタイム計測係やらも出来たんで多少運営の手伝いができたかな。
主催の岡田さんをはじめ参加者の皆さんお疲れ様でした。

画像が暗くて分かりにくいですが、イメチェンしてみました！


これでちょっとは目立ちにくいはず…

気づいたら耐久参戦以来２ヶ月以上もサボってました。

最近、今後の方向性について考えています。

候補としては

１．ジムカやワンメイクレースなどの競技に出場する。
　　ジムカならHT81でS1500参戦が楽しそう。
　　
２．タイムアタッカーとなりディレチャレ決勝進出を狙う。
　　ディレチャレはかなりレベル高いので、楽しく遊べそう。
　　勝てるマシンを作ろうと思うとかなりお金が…

３．レギュレーションなど関係ないマシンを作ってサーキットアタックを楽しむ。
　　この場合は後輪駆動のマシでやりたいですね。
　　

うーん。迷いますね～
今のところの理想は通勤用にジムカ仕様スイスポを所有でサーキット用にシビック所有ですね。ジムカで練習しつつサーキットもガンガンてな感じです。

でもシビックをディレチャレで戦えるようにするには、B18C換装（インテに乗り換えの方がいいかも）、LSD、Fr１７インチ化、良い車高調、クロスミッション、ぐらいのメニューは必要ですね。
これやろうと思うといったいいくら掛かるんだろ(ーー;)
けどディレチャレに出てるような人たちと張り合えたら楽しいでしょうね～


来年就職してから給料がどれだけ出るかってのもあるんですが…
まあぼちぼち悩んでみます。

週末の耐久レースに向けて油脂類の交換を実施しました。

今回入れたオイル・フルードは以下のとおり

E/G　WAKO'S　PROSTAGE　→　TR-40　
M/T　WAKO'S　（確か）MT７５　→　RG　8090R
ブレーキ　ENDLESS　RF-650　（継続）
クーラント　普通のクーラント　→　BOMEX　レーシングクーラント

耐久レースに向けてGARAGE D/R にかなりお世話になっています。
源さんありがとうございます！！


交換後少し乗ってみましたが、エンジンの回りが全然違います。
プロステージがへたってたのもあるかもしれませんが、トリプルアールに換えてから回転の上昇がすごくスムーズになった気がします。これで次回からはトリプルアールを入れることになりそうです。

ギアは3速のシンクロがかなりへたってるようでギア鳴りがひどいので、症状改善を期待してましたが、もう手遅れのようです。お金貯めてOHしたいですね。

クーラントに関してはまだ全開走行をしてないのでなんともいえませんが、街乗りでは水温が下がったような気がします。高速で1００～１２０キロ巡航で７８度ぐらいでした。
それとBOMEXがクーラントを出してたことに驚きでした。かなりこだわって作ったようなんで期待してます。


では今週末がんばります！！