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日曜日の午後からヒデボ～さんを拉致って、タカスサーキットに行ってきました。

ホントはスパ西に行こうと思ってたんですが、午前中仕事が入っちゃったのでタカスに変更しました。

で、この日はタカスクラシックコースの日でした。２コーナーを超えて影山に行かずにゲッちゃんの出口につながるんですが、ハイスピードのS字って感じで本コースよりスリリングで楽しかったです。皆さん是非走ってみてください！！

前回のスパ西浦から足回りを少し変更したのでテスト走行だったんですが、コースがおもしろすぎて、ろくにセッティングを詰めれませんでした…汗

今回の仕様変更はジムカーナよりのセッティングに振ったんですがリアの動き具合はなかなか好みでした。…が、フロントの動きがイマイチで２コーナー出口で大アンダー祭り。

とまあこんな状態でタイムをだそうと躍起になっていると、当然ポールぎりぎりを攻めだします。
すると写真のような状態に（泣

２月のはじめに付けた百式リップが２月末にお亡くなりになりました(´・ω・`)

結構気に入ってたのに…

さて先日LSDを組んだばかりですが、皆さんご存知バカな俺は慣らしも終わらないうちにサーキットへと行ってきました。

北陸のサーキットは雪で走れないため、東海地方スパ西浦まで行ってきました！！
西浦を走るのはスイフトで１回、フェリオで耐久レース１回の今回で３回目です。

前日夜にブレーキのエア抜き、割れた純正リップの代わりの百式リップ取り付け作業をこなし、かっこ良くなって気合も十分でした。

当初の予定では９時からサーキットの講習を受け１１時と１４時の２枠走行予定でしたが、派手に寝坊してしまったので午前中の走行を諦め、午後１枠だけ走行してきました♪

タイムの方は５０分走りなんとか１分２秒０７０まで出ましたが、ひそかに心のなかで目標にしてた分切までは程遠い感じでした…
ロガーの仮想ベストでは１秒半ばまで出てましたが、５８秒とかで走ってるディレチャレで戦えるようになるには程遠いようです(T_T)

ニューLSDと強化エンジンマウントの効果はなかなかあったようで、立ち上がりでは常にトラクションが抜けずまだまだ踏んでいける感じでした。もうちょい練習が必要なようです。


一応ベストラップの動画を貼っときます。
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比較用（５８秒のEG3）（勝手に貼らせてもらいました。問題あれば消去します）
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クロスミッション欲しい…

前回のブログでもちょっと触れましたが、シビックの仕様変更をしました。

ゆる効きで効いてるのか分からないカーボンLSDとはおさらばして、
クスコRSFGフルスプリング仕様になりました！！

さらにミッションを降ろすついでにクスコの強化エンジンマウントに交換しました。

この２つで鬼トラクションを発揮すること間違いなしです♪

作業は毎年恒例LSD組み込み工賃無料キャンペーンをやってたTOLAPさんにお願いしました。（いつもお邪魔してるショップには申し訳ないですが…）

ついでにクラッチとかクロスミッションとかもやりたかったんですが予算の関係で断念。
他にも細々と仕様変更のネタがあるのでちょっとずつやっていきます。


さて乗った感触ですが、スイフトの頃を思い出す各部の振動とメタルLSDの効きに感動です(^^♪このトラクションならおわら５３秒も夢じゃないきがします！

というわけで慣らしも終わらないうちに本日スパ西浦あたりに効果を確認しに行こうと思っていたんですが、日頃の疲れか朝起きれず断念しました^^;
次は日曜日に再チャレンジします！！
誰か一緒に行きませんか～？