ヨシローのブログ一覧

日曜日の午後からヒデボ～さんを拉致って、タカスサーキットに行ってきました。

ホントはスパ西に行こうと思ってたんですが、午前中仕事が入っちゃったのでタカスに変更しました。

で、この日はタカスクラシックコースの日でした。２コーナーを超えて影山に行かずにゲッちゃんの出口につながるんですが、ハイスピードのS字って感じで本コースよりスリリングで楽しかったです。皆さん是非走ってみてください！！

前回のスパ西浦から足回りを少し変更したのでテスト走行だったんですが、コースがおもしろすぎて、ろくにセッティングを詰めれませんでした…汗

今回の仕様変更はジムカーナよりのセッティングに振ったんですがリアの動き具合はなかなか好みでした。…が、フロントの動きがイマイチで２コーナー出口で大アンダー祭り。

とまあこんな状態でタイムをだそうと躍起になっていると、当然ポールぎりぎりを攻めだします。
すると写真のような状態に（泣

２月のはじめに付けた百式リップが２月末にお亡くなりになりました(´・ω・`)

結構気に入ってたのに…

さて先日LSDを組んだばかりですが、皆さんご存知バカな俺は慣らしも終わらないうちにサーキットへと行ってきました。

北陸のサーキットは雪で走れないため、東海地方スパ西浦まで行ってきました！！
西浦を走るのはスイフトで１回、フェリオで耐久レース１回の今回で３回目です。

前日夜にブレーキのエア抜き、割れた純正リップの代わりの百式リップ取り付け作業をこなし、かっこ良くなって気合も十分でした。

当初の予定では９時からサーキットの講習を受け１１時と１４時の２枠走行予定でしたが、派手に寝坊してしまったので午前中の走行を諦め、午後１枠だけ走行してきました♪

タイムの方は５０分走りなんとか１分２秒０７０まで出ましたが、ひそかに心のなかで目標にしてた分切までは程遠い感じでした…
ロガーの仮想ベストでは１秒半ばまで出てましたが、５８秒とかで走ってるディレチャレで戦えるようになるには程遠いようです(T_T)

ニューLSDと強化エンジンマウントの効果はなかなかあったようで、立ち上がりでは常にトラクションが抜けずまだまだ踏んでいける感じでした。もうちょい練習が必要なようです。


一応ベストラップの動画を貼っときます。
<object width="480" height="385"></object>

比較用（５８秒のEG3）（勝手に貼らせてもらいました。問題あれば消去します）
<object width="480" height="385"></object>


クロスミッション欲しい…

前回のブログでもちょっと触れましたが、シビックの仕様変更をしました。

ゆる効きで効いてるのか分からないカーボンLSDとはおさらばして、
クスコRSFGフルスプリング仕様になりました！！

さらにミッションを降ろすついでにクスコの強化エンジンマウントに交換しました。

この２つで鬼トラクションを発揮すること間違いなしです♪

作業は毎年恒例LSD組み込み工賃無料キャンペーンをやってたTOLAPさんにお願いしました。（いつもお邪魔してるショップには申し訳ないですが…）

ついでにクラッチとかクロスミッションとかもやりたかったんですが予算の関係で断念。
他にも細々と仕様変更のネタがあるのでちょっとずつやっていきます。


さて乗った感触ですが、スイフトの頃を思い出す各部の振動とメタルLSDの効きに感動です(^^♪このトラクションならおわら５３秒も夢じゃないきがします！

というわけで慣らしも終わらないうちに本日スパ西浦あたりに効果を確認しに行こうと思っていたんですが、日頃の疲れか朝起きれず断念しました^^;
次は日曜日に再チャレンジします！！
誰か一緒に行きませんか～？

さて、年があけてだいぶ経ちましたが皆様今年もよろしくお願いします！

今はドラシャ折れから復活してタイムアタックに向けて準備中です。

手始めにヤフオクで強化アウターを購入してドラシャのＯＨをしました！

ちと仕様変更予定があり、ドラシャの負担が増えそうな予感がしたので、いつ折れてもいいように工具を揃えてＤＩＹしました(｀∇´ゞ

これでいつ折れても安心です!(b^ー°)


仕様変更計画も着々と進行中ですが、詳細はまた今度。
ザックリ言うとジムカ仕様に近づけますε=ε=┏( ・_・)┛

さて、今月は
１２月１１日おわら
１２日間瀬
１９日タカス

とサーキット三昧でした。

と同時に色々壊れました（泣

まず、おわらではホイールが歪み（エア漏れはしてない）
間瀬では雨のレースで立ち上がりタコったFR車に右リアを軽くぶつけられ、
タカスでは最終コーナー立ち上がりで右ドラシャが終了…（自走不能）

どうやらシビックはデスビの予備やらドラシャの予備やら予備部品をたくさん積んでサーキットに行かないと危険みたいです。


各サーキットのまとめ
おわら
・５４秒台達成
・周回し過ぎはダメ。
・５０周もすると投入したばかりのタイヤがストックのタイヤと同じぐらいの溝になる。

間瀬
・ウェットの間瀬で１分１７秒（フェリオはドライで１５秒）
・雨のレースはラジアルFFでSタイヤFRをごぼう抜きできて楽しい。
・調子にのって立ち上がりを差しに行くと刺客が跳んでくる。
・さらに調子にのって攻めるとスピンして抜き返される。
・ジャンケンに勝つと１万円もらえる。

タカス
・久々過ぎてラインが適当
・最終コーナー２０m看板からのブレーキはムリ。
・あまりにVTEC外れまくるのでクラッチ蹴ってみた
・影山・グリップエンドで１速を試してみるも微妙。
・デフが効いてる感じがしない
・乾きかけのハーフウェットっぽい路面で１分５秒９
・路面が乾ききる前にドラシャ終了。アタックできず。
・とりあえず３秒を目標に設定

とまあこんな感じでした。

車の不満点も幾つか出てきたんで修理と一緒に仕様変更します！
来年は目指せおわら５３秒・間瀬１分９秒・タカス１分２秒で行きます！！