COROのブログ一覧

　　今年は息子2人の卒業式、来月は入学式とイベント続きのCOROです。

　さて、3月14日にアルファード(20系)とお別れしたばかりなのですが

　今月をもちまして、カムリ(AVV50)ともお別れすることになりました。

　カムリを通じ、いろいろとお付き合いをしてくださいました方々には大変申し訳なく思っております。

　今年、大学生になる息子が免許を取ることになり、大きめなカムリを乗りこなすのは難しいと判断した結果です。

　それにうちのと息子に、”ガリッ！”とやられるのは、精神衛生上良くないので．．．^^;


　次の車は．．．う～～～ん．．．うちのと息子のセンスです(謎)

　この車は、触らんぞ！！！．．．たぶん(笑)

　納車されたら、また．．．

　　早いもので2月も後半戦突入ですねぇ。

　寒くて早く暖かくならないかなぁ～なんて思っているCOROです。


　さて、個人的なお話で恐縮ですが、現在のアルファード君は5月に7年車検が控えており

　タイヤ交換やメンテナンス等の諸経費が掛かる事から、乗換えを決意致しましたぁ。

　まあ、下取価格が極端に良かったと言う話もありますけどね(笑)。


　因みに次の車は．．．


　30系アルファード SA "Cパッケージ" です(笑)！

　今回は初のスポーツグレードで室内がブラックです。

　もうさすがに弄らない．．．予定．．．たぶん．．．


　PS.納車は全く未定だそうです(汗)

　　「高級車がちゃんと走っていない国って心配です」

　ご無沙汰してますCOROです！。CM始まりましたね、新しいアルファード。

　この「高級車がちゃんと走っていない国って心配です」という台詞が

　話題になっている部分もありますが、もうその時点でCM的には成功ですね。

　クルマの方はと言うと、はじめて画像を見たときは．．．でしたけど

　カタログを見ていたら慣れましたぁ～、既に戦略にはまった1人(笑)？。

　それに10系->20系と乗り継ぎ、30系のカタログを見ていると

　顔はやはり”アルファード”なんですよね。

　カタログをめくっていくと、内装のデザインも装備も7年前とは違いますね。

　好き・嫌い、良い・悪いはおいておいて、トヨタさんその”斬新さ”がとても素敵です。

　金額的に斬新なのは頂けませんけどね(泣)


　因みにクルマの場合、好き・嫌いのはっきり分かれるデザインは売れるのが定説。

　30アルファードは売れない？

　「そうでしょうか？」

　これから市場が判断してくれることでしょう．．．ニヤリ

　キタ━━━ヽ(´ー｀)ノ━━━!!


　最近は、車イジリーよりゴルフの練習が忙しいCOROです(笑)


　少し前の話ですが現在のカムリ君(AVV50)にも、とうとうこの日がやってきましたぁ。

　前のカムリ君(ACV40)の時にも複数回．．．それは、ある日突然足音も無くやってきます。


　いつも駅まで迎えに来てもらっているのですが、その日は何故かカムリ君でなくアルファード君．．．

　聞いてみると”パンパー、ガリガリってやっちゃったぁ～”とのこと。

　帰宅してカムリを確認すると．．．

　パックリです．．． カ゛━━Σ(゜Д゜|||)━━ン!! 　3年前にも同じような光景を見た気が？

　なんでも犬がいたので、避けたら避けすぎて工事用の金属ポールにヒットとのこと．．．

　前にも書きましたが、うちの奥さんは、女性にしては運転がうまい方だと思いますが運転はホット！(爆)。

　結構な感じでヒットしております。

　”あんまり衝撃はなかったよぉ～”．．．この感覚に絶賛！

　怒っても直らねぇ～し．．．車両保険で30万也。

　うちの奥さんの血液型はＢ型ですが、Ｂ型は物事に慣れると油断する傾向があるそうです。

　頼むよぉ～Ｂ型！

　Ｂ型のみなさん、車の運転には気をつけましょう！



　PS.ちなみに自分もＢ型(笑)

　　　今年は関東でも有り得ないくらい雪が降り、カムリくんに履かせた
　　初のアジアン・スタッドレスの性能も、だいぶ堪能できましたのでお約束のインプレです。
　　あくまで、普通に乗る人の普通のインプレです(笑)。

　　結果から先に言いますと、私の場合は問題に直面するようなことはありませんでした。
　　過日(2/8,15)に走行しましたが、亀の子状態でスタックする以外は大丈夫でした(汗)。
　　(普通、関東ではそこまで積りませんよねぇ～．．．)

　　少し補足しますと、ネット上の情報でネクセンは横方向が弱い云々の話しもありますが
　　この部分を感じることもなく、曲がらないとか横方向へ滑ると言った印象は受けませんでした。
　　当然、オーバースピードで曲がれば滑り出しますけど、滑り出す感覚は掴みやすかったです。

　　　敢えて少し気になる点は2/8は関東では珍しくパサパサの雪で、少しグリップが悪いかな？と
　　思えたことぐらいでしょうか？
　　逆にシャーベット状態、アイスバーン状態は予想以上と言った印象でした。
　　（特にアイスバーンでの性能に関しては少し疑っていました(笑)）

　　今回、関東では有り得ないくらい積雪があり、通常の年と比べるのは難しいとは思いますが
　　普段は雪のない地域で使う、スタッドレスタイヤということであれば十分だと思いますね。
　　もしスタッドレスタイヤを購入するのであれば、選択肢の１つに是非！．．．

　　因みにスタッドレスタイヤとは関係ありませんが、S-VSC&TRCの恩恵をだいぶ受けた印象もあります(笑)