COROのブログ一覧

　　クルマイジリには、最適な季節を向かえ、クルマがなく意気消沈のCOROです(泣)

　さて、最近バッテリーの値段を見ていて、数年前と比べ値段が上がったなぁ～と思いながら、
　（密閉型のハイブリッド用のバッテリーは更にお高い）

　ネットサーフィンをしているとバッテリーがだめになる理由のひとつに、サルフェーション？という現象が云々とか。

　”サルフェーション”？何だそれ？ってことで、調べていくうちに．．．つまり

　サルフェーションという現象を解決してまたバッテリーを元気にすればいいじゃん？．．．って簡単な発想から

　実験してみることに決定！。100%復活できるわけでは無さそうですが、それはそれでお戯れですので(笑)．．．

　では、まずはバッテリー収集ですが．．．

　”お客様、バッテリーが弱っています。早めにバッテリーが交換された方がいいですよ！”と言う

　アドバイスをされる方々がいる某所に出向き交換したバッテリーを入手(笑)

　それもACDelco、Panasonic、GS YUASA、新神戸電機株式会社と各社をゲット！

　家にはバッテリーばかり10個くらいあります(汗)


　次にバッテリー復活の機器？を購入。

　まずは、レビューの評価の高いリフレッシュ機能とやらが搭載されている「Meltec(大自工業) PC-200」を購入。

　ほんとにリフレッシュされるの？？？ってのも検証してみます。

　そして、今回最強の兵器(笑)がこれ！

　「一年中なにかの花粉にアレルギー　～資格とBRZと電子工作のひけらかし～」というブログで筆者が

　設計・キット化し頒布されているデサルフェーターです。

　ブログを読んでいてこれは凄いと感動し、お願いして譲って頂きましたぁ。
　（ブログを読んで頂ければ分かるかと思いますが、非常に研究熱心なお方です）


　そんなこんなで準備は整ったので実験スタートです。

　因みに今回の実験の目的ですが．．．

　○ホントにバッテリーは元気になる？
　○メーカーごとに復活の違いがある？※せっかく各メーカーのバッテリーが入手できましたので．．．

　因みにまわし者ではありません(笑)

　今後、少しづつですがバッテリー観察(復活?)日記を紹介していきます．．．


　PS.逝けるか？この企画．．．納車までの繋ぎネタ(笑)？

　　今年は息子2人の卒業式、来月は入学式とイベント続きのCOROです。

　さて、3月14日にアルファード(20系)とお別れしたばかりなのですが

　今月をもちまして、カムリ(AVV50)ともお別れすることになりました。

　カムリを通じ、いろいろとお付き合いをしてくださいました方々には大変申し訳なく思っております。

　今年、大学生になる息子が免許を取ることになり、大きめなカムリを乗りこなすのは難しいと判断した結果です。

　それにうちのと息子に、”ガリッ！”とやられるのは、精神衛生上良くないので．．．^^;


　次の車は．．．う～～～ん．．．うちのと息子のセンスです(謎)

　この車は、触らんぞ！！！．．．たぶん(笑)

　納車されたら、また．．．