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2025年09月02日 イイね!

パーツ取付お手伝い

友人がハイエースを購入し、パーツの取付を手伝ってほしいとの事で作業しました。スピーカーやら配線系が分からないからそっちを頼む!との事。

いざ取付日になって後ろを見たら…。






Amazonの配達かな?みたいな量がありました。朝9時から夜12時近くまでを2日、次週終わりの時間を決めて作業し大体終わりました(友人は家でも作業していた)

配線は地味な作業だけど大変。指が痛くなりました。



晩御飯をご馳走になり、また何かあったらよろしくね!と(しばらくしてナビを走行中に見れるようにとアース落とししましたw)



15年ぶりくらいにガッツリ作業しましたが、忘れてたり間違えたりでまだまだ未熟さを思い知りました。
Posted at 2025/09/02 12:27:01 | コメント(0) | トラックバック(0)
2023年11月25日 イイね!

街乗り通勤に最適

前車のクラウン(3000cc)より乗り換えです。1600ccじゃ非力すぎないか心配しましたが、むしろ出だしや低速域はc180の方が乗りやすいです。流石に高速域では敵いませんが、街乗り通勤(時速60km前後)では快適です。
Posted at 2023/11/25 22:25:30 | コメント(0) | クルマレビュー

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FD3S→90クレスタ→100マーク2→ゼロクラ→c180と乗り継いできました。色々と作ったりするのが好きです。 おじさんと言われる歳になってきたので、ほ...
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メルセデス・ベンツ Cクラス セダン メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
C180 AMGライン (Digi-Tec ECUチューン済) に乗ってます
トヨタ クラウンアスリート トヨタ クラウンアスリート
50th 3000ccでした。
トヨタ マークII トヨタ マークII
オールペン、MT載せ替えハイフロタービン仕様でした。
トヨタ クレスタ トヨタ クレスタ
MT載せ替え、ブーストアップ仕様でした。

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