ロド銀のブログ一覧

AT限定です。


センターコンソールを取り外すこと？回。

ある時、ここの固定を切り取りました。

すると、センターコンソールの持ち上がり量が増えて、パワーウインドースイッチを取り外しやすくなります。皆さんご存知なことかもしれませんが、ハンドブレーキは思いっきり引き上げて、ATシフトレバーをDレンジに入れると取り外し可能になります。


綺麗にしたくて、シュッシュッしてできたシミを、これで消せました。
クレポリメイトDX！
艶も出て、イイ感じです。もっと使用面積を増やしていく予定です。

エンジンチェックランプはまだ点灯していません。
意図的にカチャカチャしています、でもまだ出ていません。

本日は、配達ッツドライブ（オヤジギャグ）。

訳も分からぬまま、ハイタッチしたようです。

帰りの夕日、東郷湖羽合臨海公園です。


帰って、パーフェクトシートシステムの再配線。
ヒューズ、リレー、スイッチ追加で、稼働できました。


一様、フェライトコアも入れときました。クルッとはしていません。


次は定番、ワイパースイッチです。

炎天下の開放運転、お助けアイテム。

UVカットの生地。

刺すような痛みを感じる午後のドライブが、かなり快適なモノになりました。

ハットとパーカーです。


こんなモノも使ってみました。
シートベルトストッパー？



最近開業したアストロプロダクトさん。
本日やっと、行けました。
Cリングの事を伺いながら、ふらっと見ると、ライトニングケーブイルがアールじゃアーりませんか！
価格はほぼ1/10ほど。
接続しても、変なメッセージは出ませんでした。100均とは違うようです。ケーブルも太いです。

ホムセンも好きですが、アストロさん大変好きになりそうです。

出来心でポチしました。

RX-8用のワイパーレバースイッチ、定番ですね。

これで多い日も安心。

前回は、ウインカーレバースイッチを落としました。


標準では、フォグランプのスイッチは有りません。

そこで、スイッチ付のレバーを落としてしまいました。


皆さんご存知のように、NCはバンパーを外さないとライト類が交換できません。

従って、フォグ、ロー、ハイ、ウインカーライトがそれってから、交換をしたいと考えています。

更に、ウインカーリレー（LED対応）。


大変ですが大変楽しいですね。ロードスターのある生活。

昨日、今日と運転の機会が有りましたので、ハイドラをオン。

四時間近く走りましたが、全く、ユーザーさんのアイコンが見えません。

先の日曜日は、そこそこ、見かけましたが、今日はさっぱりです。

いたと思えば、違う道に消えていきます。



ここ鳥取の周辺部には、あんまり常用者が居ないようです。

運転の記録と思って使ってみます。
これに、オープンカー専用の開放時間記録が出来るとウレシいですね。

開放率を記録、そして競う。過酷な条件の開放を記録する、そんな目的の利用はどうでしょうかね。



多分、オニヤンマですが、


まあ、運転できて、その上、開けれたら、楽しい時間を得られます。

今日は、雨でしたが、10分ほど開けれました。