しゅん@NR_LMTのブログ一覧

今日から木金休みとなったため、 平日に時間の余裕ができたので ユーザー車検に行ってきました。 前回の車検では、 ・タイヤはみ出し ・リアスポはみ出し という、いわれのないご指摘を 受けたので、今回対策していったわけ ※無論検査の結果、車検OK仕様が証明されました なのですが・・・・・・ ...
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定番となっている雨漏り対策の為、 ディーラーにてウェザーストリップを交換して貰いました。 以前乗っていたNB1では自分で交換したのですが、 微妙にノウハウがあることを感じたのと、 梅雨入り前にきちんと直しておきたかったので、ディーラーに依頼しました。 入庫日はちょうど梅雨入りと重なり、かなり激 ...
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先日、ブレーキのメンテを終えたついでに 車検対策でオフセットの小さい純正ホイールに 履き替えようとした際にトラブル発生。 ハブリングが固着してしまっています。 ハンマーでたたいても、CRCを吹きかけても ビクともせず、日が暮れてしまってタイムアップ。 色々ネットで調べて、精密ドライバーでくさび ...
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7～9月にかけて、平日休みになることから 7月の車検はユーザー車検で行ってみようかと。 というわけで、今日はブレーキ回りのメンテ。 前から発生していたブレーキ鳴き対策と フルード交換をしてみました。 以前、盛り合わせさんから聞いたスレッドコンパウンド を買いに近所のアストロプロダクツに出向いた ...
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平成14年初登録のマイカー。 もう9年前のクルマになってしまうんですよね。 過酷な青空駐車により、豪雨が来ると 運転席のシートがビチャビチャになるようになってきました。 ディラーに見てもらうと 定番のウェザーストリップ交換とのこと。 部品代が1万で、工賃込で2万円と以前なら自分でやるところです ...
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かなりご無沙汰しておりました。 ここ最近は、車のアップデートがほとんどなく、洗車くらいしか書くことないので、 サーキットでの話題を中心にしてきたこのブログで 洗車ごときでブログをアップするのもいかがかと思っていました。 思っていました。。。。。。 思っていたんですが。。。。。。 ...
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あいにくの雨でしたが、今年から参戦しようとしている エビス耐久に向けたレースカーのシェイクダウンを行ってきました。 朝からほぼ一日ウェットで、せっかくのSタイヤも宝の持ち腐れ。 まだポテンシャルの全貌は伺えませんが、 ドライバーのポテンシャルの低さは充分に分かりました。 課題としては、 ・ブレー ...
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周りからSUV車高と言われてもいいんです。 手間暇かけて、純正スプリングに戻し、 元々のクラブマンパック仕様に戻りました。 純正形状のショックはストロークが長いだけに フロントは特に外すのが大変。 フロントはナックルをロアアームから外して、 ショックを取り外すのですが、隠しボルトを外すのは簡単 ...
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ここ最近の悩みなのですが、 ダウンサスを組んでから 乗り心地がやっぱり悪いこととコーナーで全然曲がらない。 クラブマンパックとAutoexeのダウンサスという組み合わせよりも やっぱりクラブマンパックには純正サスが一番と 感じています。 曲がらない感じと乗り心地は、バンプラバータッチを 広げれ ...
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昨日からハンドルを回すと、 なにやらギーっという、いやぁな異音がするように。。。。。。 ちょっと心配になってディーラーに持って行ったところ 「アーム関係のボルトナットがブラブラに緩んでます」とのこと（驚） 先日、那須にジムカーナーに行く前に、締結トルクはチェックしているのですが、 右側がもうとに ...
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