HIDバーナー切れ　交換

助手席側のバーナーがちょいちょい立消え
オンオフすれば点灯するから放置
そしてどんどん色味も変化

ハイビームのLEDと入れ替えたけど暗すぎるんでHIDに戻すついでに左右入れ替えたら、色味も入れ替わったんでバーナーの寿命確定

外観じゃわからない寿命でした

はじめバラストだと思ってたから高いLEDか高いHIDキットに交換する予定だったけどバーナーだけで良さそう

さすが純正改造バラストは耐久がいいです
なんだかんだで6年ぐらい使ってます

ベロフとかPIAAの補修用と比べると安いですが、セットで3000円オーバーの国産品？をチョイス

信玄の補修用です

とりあえず入れ替えて空焼き10分

その間に古いバーナーとハイビームのLEDの焦点合わせしてました

空焼きしたあとは焦点合わせして取り付け
ほとんど焦点合わせしてませんが

アダプターとバーナーの台座に若干の隙間があったんで針金で隙間埋めしてます

いいね青白い⁉️

今回はグレア対策してませんが配光バッチリ
カットラインしっかり出てます

が！

6000kをチョイスしているはずなんですけどね
若干緑

信玄のバーナーがもともとそんな色味なのか、
それとも純正バラストで信玄のバラストより出力が高くてKが少し落ちてるかはわかりませんが、ぱっと見緑っぽい

純正ケルビンより白いけど、6000kにしちゃねぇっていう感じ

ハイビームはルーメン不明だけどケルビンは6000
フォグは純正色のLED

こんな感じで色味が違います


て、ハイビームを焦点合わせしたら配光が点だけど見えるのかしら⁉️

実際に走ってみて悪くはないね

配光もしっかりしてるからあさっての方向照らしてないし

ハイビームも壁に照らしたら点だけど、よく考えたらノーマルもハイビームの配光は点だったような
ハイビームは焦点合わせしてない時も明るかったけど、焦点合わせしたら遠くまで明るい


ただ、運転席側の光軸が思い切り下なのと全体的に見ても光軸が低い

今までは散ってた分低くても見えてたけど、散らなくなった分見えない

光軸調整が必要です(^_^;)