紅い閃”光”のブログ一覧

3年ぶりに行ってきました。

参加のみなさんお疲れ様でした。

昔のバニーな時代が良かった、ヤローの女装は・・・・・

日が出ず時々雨がパラパラ程度で良い天気でラッキーでした。
夕方はちょっと寒いぐらいでした。戻ってきたら下界は暑かったけど・・・・・

今回の目的は新調したバッテリーの充電。１２０ｋｍぐらい走ったけどできたかな？？？

渋滞ではないが高速で前の車に合わせてパーシャルなアクセルをするとFダムはご機嫌斜め
やっぱりFダム地獄か？？？？(爆)


次回はREV後のコテージ酔
これを糧に仕事頑張ろう！！

暑いです。
節電のためエアコン無しの扇風機でインターネッツです。

明日も暑そうだが、エアコン無ETC有のロドで逝くか、エアコン有ETC無のエッセで行くか、思案中。

私のところから高鷲村なら下道でも３時間なのだが・・・・一応ロドのイベントだし・・・・(悩)

いっそ行くの辞めるか←カミサンにはコレが一番正解といわれている

アイドリングがよく止まるので、なんでだろ～
夜だとスピードメーターのランプがアイドリングの回転数に同期して明るくなったり暗くなったり。
バッテリーが弱くなったのかな～とも思うけどセルはビンビン回るし・・・(悩)
けどバッテリー交換してから5年が経っているので交換してみました。
値上がりで高い～
今交換して一ヶ月ぶりに走ってきたけど、とりあえず始動直後の暖気アイドリングでは止まらなくなった。やっぱり失火していたみたいだ。
けど1時間ぐらい走ってみて信号待ちで1回止まった。コレをどう見るか、元々アイドリングがボコボコ行ってるので仕方がないか(爆)
普通、バッテリーって相当弱くならないとこんなことならないけど、やっぱりMDIは電気喰ってる、アイドリングの発電量では間に合ってない模様？？？？
マルチスパークはプラグに辛いらしいので次は沿面プラグにしてみるか？？？？？
その前に先立つものを用意しんと・・・・・

値上がりでオデッセイとの値段差も縮小したので軽量バッテリーも考えたけどMDIのことを考えると純正の方が良さそうなので止めました。

来週は中部MT、実は今日だと勘違いしていて雨で行くのやめて正解だった(爆)