ほぷきんすのブログ一覧

日常の足です
田舎なので、クルマが無いと不便なので、1人で出向くときは、いつもこれに乗ってます

2年半？かな
いろいろ事情があり、今日でお別れです。
約32000キロ走りました。
快速通勤でした。

平成15年、年明け早々に、契約。
雪の降る、2月6日に納車、息子が６歳の時。

空手の試合や、サッカーの試合で遠征。
家族で、温泉旅行や、スノーボード。

いつも、私自身の通勤、家族旅行の足でした。
１７万キロも走りました。

ここ半年は、レッカーに運ばれること、3回。
悲鳴を挙げてました。
辛かったでしょう。

本日、平成29年5月27日をもって、アルテッツァとお別れです。

こんなに、悲しい思いは、初めて。

カタチ在るものは、いつかは壊れる。って、ホント。

第２の人生（車生？）、あるのかな？


１４年の長い間、ほんとに、ありがとう！

今年の2月に、14年経過しました。

前回のブログ更新後、ウォーターポンプ交換、燃料ポンプ交換があり、故障が絶えなく発生。

やむなく、乗り換えを決意しました。

欲しい車は無いので、今から探します。
幸い、車検は来年2月なので、それまでに買い替えます。
また、これ以上、修理代が掛からないよう願うばかりです。

パーツレビューにも投稿しましたが、考え抜いた結果、純正ライブサウンドの修理をあきらめ、社外オーディオに交換しました。

理由としては、
①修理してもいつまで使用できるか、予測不能
②修理代の概算見積が高かった
③息子から、"友達の父さんのクルマは、I podがつなげられるよ"（ワシには関係ない）
ってことで、走行中にテレビ、地デジ化にお世話になった、YHへ相談。

問題点としては、
①ビートソニックのキットが必要、2万5千くらいかかるよ。
②おそらく大丈夫ですが、TVとナビの連動ができないかも？
と。

自分でDIYすることは、考えませんでした。
工業高校、大学と、機械科でして、お世話になった先生たちからは、
"これからは、機械と電気は、きっても切れない関係になる。しかし、電気はどこに流れてるかわからんから、絶対に触るな！"と言う教えが脳裏からはなれず、"モチ屋はモチ屋に任せる"原則に戻り、電気、電装配線は、さっぱりわからんので、金かかっても、YHで交換することにしました。

オーディオ本体は、8000円、ビートソニックのキットは、2万5千円、工賃2000円で、やってもらいました。

配線をうまく処理してもらい、ナビの連動は、最近の新しい車と違い、基本的に手動操作ですので、何も変化なし。
走行中テレビが見れる（運転者は見る余裕ないですが）、

ナビ音声が案内してくれる（あまり使用することないですが）、

CD聞ける（これが大事）、
ipodが接続できる（息子は春より独り立ち、意味なかった）。

半年かけて、金かけすぎて、奥さん怒ってますが、自己満足には代えられません。