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この記事は、【お年玉あるよ】本年もよろしくお願いします！について書いています。

新年早々の運試し！

昨日8/7、毎年恒例の宮城トヨタグループ主催のモーターフェスティバルに行って来ました。

コンテンツは概ね例年通りですが今年は開催時期が早い。毎年10月開催でしたが今年は8/6と8/7の二日間です。


当日朝8時過ぎに出発。
東北道を南下しますが宮城県北辺りまでは小雨模様。
途中でゾロ目到達の記念撮影をば笑


毎度お馴染みのドリフトタクシー
時間帯が合わず抽選に参加出来ず…
https://youtu.be/EQS1d4cDcuk


代わりにではないですが今年もオーナー走行枠で本コースを走って来ました。
これまで自分の他は86ばかりでしたが今年はGRヤリスが結構参加してました。
自分の組はマークX GRMNが先導しヤリス二台と86一台、自分の組合せでした。
先導車がいて抑え目とはいえストレートエンドで150〜160kmくらい出てましたからいつもよりは速いペースだったかも。
同組の86はパワー的にちょっと辛そうでした。

参加記念にピットで愛車と撮影して貰ったフォトフレームを頂いて来ました。
ちょっとした物なんですが記念になるのでこういう心遣いが嬉しいですね。

復刻版のオプティマミッドを入手したのは前回ご報告した通り。
悪い虫が出て折角だからコンバートして中学生の頃に憧れたターボオプティマミッドスペシャルを作ろうと思い立ちました。
当然パーツは普通には入手出来ないので海外通販などを駆使しました。


肝心なロングホイールベースのシャーシ。
アメリカのメーカー製でシャーシの他にカーボン製のサスマウントなんかもセットで$140ほど。
円安が地味にキツいけど京商のオプティマミッド用の純正オプションを全部買い揃えるのとあんまり変わらない？


メインシャーシに前後ギアボックスを組んだところ。
ホイールベースが長いのでベルトは別に手配ですが規格物なので国内で買えます。


一気に飛んでシャーシがほぼ完成したところ。
フロントホイールは京商純正品を一部切り落としてナロー加工した物。
ミッドスペシャルはやっぱ黄色の八穴ホイールでしょって自己満足の部分です。
残念なのはタイヤがタミヤ製でサイドにロゴまで入って…笑


シャーシセットにはカーボン製のバッテリープレートも付属します。
折角なのでショートリポを並列接続で左右に載せる仕様です。
ベルトカバーも海外通販。$20くらいだけど出来はイマイチ笑


ボディーはイギリスからですが海外通販の闇？
箱がベコベコに潰れて届きました。
箱がヤワなのか輸送が手荒いのか…


幸い中身のボディーは無事でした。
シャーシに対してボディーサイズがビミョーに小さい。
取付穴が数ミリ短い感じです。
してヤ○オクで入手したレプリカデカールの質がイマイチでした。厚みのある材質でボディーの曲面にフィットしづらい…
ドライヤーで熱風かけて柔らかくしました。


キットの購入後、パーツをかき集めたり何やかんやで一か月半で何とか形になりました。
ここまでやっといて何ですが、そのうち京商がこれの復刻版を出すと言う噂が…笑
でもカーボンの質や厚みがこちらの方が良いし、自分で苦労した分だけ満足度が高いです。

このオプティマミッド、自分が中学生の頃に発売されまして、とても憧れた記憶があります。
復刻版が販売されたのを知った時には各通販サイトでは売り切れ、オークションで転売価格になってました。

そんな時にふと立ち寄ったホビーショップに在庫があるのを発見、割引もされてて思わず即買いしちゃいました笑


ここまで組み上げたんですが折角だからちょっと趣向を凝らそうと思い立ち、今はパーツ待ちです。



この画像見てノーマルと違うトコを見つけられた方はかなりの好きものです笑
ちなみに四箇所違ってます｡
パーツ来たらまたアップして行きます。

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