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以前からやろうやろうと思うだけで、放置され続けた家の片付け。

お隣の親戚に軽トラを借りることが出来たので
ようやく実行に移しました。

本日、処分した量は軽トラ荷台4杯分。
何度も来るので、処分場のおっちゃんに
「広い家に住んどるんやね」って言われました（笑）
決してそんなことはありませんが…。

でもたいして片付いてない気がするのはなぜでしょう…。

なぜかドアミラーが反対方向に動きます（笑）。

ディーラーのアドバイザーさんも「こんなの初めて見た」と笑っていました（爆）。






追記

スイッチ操作による、ドアミラーの開閉（格納）に関しては、
普通の動きをするのですが
エンジンをかけようと、キーをイグニッションONの位置にすると
なぜか微妙に「開く」の方向に動いてしまいます。
（この時は、もちろんスイッチには触れていません）

それを何回か繰り返していると、画像のように開ききってしまうんです。
開ききってしまってから、ドアミラーを閉じようとスイッチを押すと
ちゃんと閉じます。

画像ではわかりにくいですが、左右とも同じ動きをしています。
なので、ドアミラー本体の異常ではない気がします。
いずれにせよ、謎です（笑）

納車されてから街乗り～高速走行と一通り乗りましたが、めっちゃ快適です。



さすが純正+レグノの組合せ。もうずっとこのままでいこうかな？（笑）







さて、今日で連休も終わってしまい、通勤にセルシオを使ってみましたが
そのときの燃費がこれ。↓


10も購入してたの頃は7キロ位出てた（満タン法）のですが
最近は7キロを越えることは少なくなっていました。
（いじってたからある程度は仕方ないのですが…）


↑航続可能距離もこんな感じ。（給油してからの走行距離は約230キロ）

特にエコランはしていないのですが、10よりかなり燃費は良くなっています。
でもこれってどこまで信用できるのでしょうね。

10には無かった装備なので、いちいち切替えて確認しちゃっています（笑）。

今回はもったいぶらず発表します（笑）。
20後期A仕様eRバージョンです。

今回、候補にあがった車種は

・30後期セルシオ
・18後期クラウン　アスリート又はロイヤルサルーンG
・16アリスト　ウォールナットパッケージ
・フーガ
・10後期セルシオ（笑）

上位4車種は予算的に厳しいので、踏ん切りがつきませんでした。
あんまり無理したくはなかったので…。

10セルシオに関しては、実は1番欲しかったのですが
今の10より、程度や装備の悪いものは論外。
年式の問題もあるのであきらめました。

20後期も年数は10年を超えるので不安はありますが
ロングラン保証3年付と納得できる程度だったので
20後期に決めました。

しばらくはノーマルを堪能してから地味にいじっていきたいと思います。
さぁ、今の10はどうしようかなぁ…。

29日は珍しくいろんな所にドライブに出かけました。

天気も良く、この時期は気温もちょうど良く
一番、動きやすくて大好きです。



で、タイトルの内容は…、

突然（？）ですが、乗り換えます。

































嘘





















ではなく、今回は本当です。

最近は不具合が多く
・ATオイル漏れ（地面にしみ）
・冷間時始動不良（インジェクター不良、修理費17万）
・足回り異音（車高調＆ボールジョイント・ブッシュ等）
など、不具合箇所がいくつか重なってきました。

致命的なところではないので、気にしなければそれまでなんですが、
始動不良の調査時に、トランク内にガソリンをこぼされ、臭いが取れなくなってしまったり
さらに先日、フェンダーを歪ませてしまってから（これは自業自得なのですが…）
一気に気持ちがなえてしまいました。

そんな時に、軽い気持ちで見に行った車が、思いのほか好印象で…。

相当悩みましたが、決めるまでの日数はそんなにかかりませんでした。

数ヶ月前まで、乗換えなんて全く考えてなかったのに
決めちゃう時ってこんなものなんですね。

おそらく、3日には納車されます。