ナイリクのブログ一覧

皆様のエアクリを参考に、エアクリ交換しました。前車のXトレNT30にも装着していたメーカーで、ブリッツのサスパワー。

あとは、エアクリボックスのダクトホースをグリル側に延長かな。

今日は、帯広へ肉を食べに行って来ました。その名も、🍖十勝豚肉工房ゆうたく🍖。午前中は、車の保険の更新の打ち合わせをして、昼から帯広に向かいました。
十勝トンテキを食べました。ウスターソースでシンプルな味付けでしたが、肉の食感が良くて、食べごたえがありました。定休日は水曜日。




帯広で、気温24度。十勝大橋で信号待ちしてたら、水温100度越えしたけど、水温計は中間なんで、気にせず走行。
給油して、燃費計算したら…AC全開で、リッター/13.56㎞。プラグとクーラント交換効果💡かな。

寝室に……ブーンという音が聞こえます。シーリングライトに……4センチ級の蜂が…。大虻ではなく…スズメバチでした。換気で窓開けてるんですけど…マズイ虫が入って来ました。とりあえず……掃除機で吸っちゃいました。
女王蜂だったら、産卵前にやっつけておかないと…大変ですからね。紙パックの中でブーンと音がしています。
ペットボトルに酎ハイ入れて、トラップでも作るかな。

最終回。西島秀俊は不死身だ（笑笑）。小栗旬と金子ノブアキの絡みは…クローズとダブる。
劇場版へ？と一瞬期待してしまったけど。
竜雷太総理の狙撃が、弓って……確かに破裂音は出ないからね。

今日は、雨の予報だったので、昨日、仕事が終わってから、ラジエターのクーラントを交換しました。
大雨の予報だったけど、降る気配が無く、日曜日は出来ないだろうと思い交換。
ホースを外して、サーモから全て洗浄しようかと計画してましたが、時間の都合上、ラジエターのクーラント交換のみ、希釈です。純正クーラントなんで、きっと大丈夫でしょう。初交換ですからね。
時間に追われてたので、僅かな写真しかないですけど。
リザーブタンク内のクーラント、先週、プラグ交換の際に確認したら、lowだったので、水を入れて補充。濃度がマイナス20度位の濃度になってました。

リザーブタンクの洗浄後

水垢のようなものが少し、タンクの下に。錆は無かったです。

純正クーラントを入れエア抜き開始。ヒーター入れて、水温計（追加メーター）で、確認しながら、アッパーホース揉みで、ポコポコとエア抜き。揉む事1時間、90度までしか上がらない💦。サーモが開いてるのか？わからないけど、エアが出てこなくなったので、ファンネルを取り、新しいラジエターキャップを付けて、リザーブタンクにクーラントを入れ一旦作業終了。電動ファン回ったから大丈夫だと思うけど…。
そして、今朝、リザーブタンクの減りを確認、1cmくらい減ってたので、少し補充。
試運転と、足寄までラーメンを食べに行きました。

この系列店のチャーシュー麺が…凄いんです。久しぶりに…6年振りに行きました。足寄店は、大人しめですが…十勝清水店は、1㎝位の厚さのチャーシューが丼に被さるようなチャーシュー麺で、以前、帯広住みだった時は、よく両店に食べに行ってきました。
阿寒横断道路経由を往復、約300㎞。最高水温93度。いつもなら、4度位の高いんですけどね。
自宅に帰ってきて、洗濯を済ませ、夕方、リザーブタンクを確認したら、大丈夫そうなんで様子見。
抜きとったクーラント、ラジエター側のクーラントと新品クーラントをペットボトルに入れ、色を比較すると、古い方は少し濁り気味
。蓋をして振ると、古い方は泡が消えない。新品は消える。クーラントブースター補充で済んだかな？。とりあえず、交換して良かったという事で。