ナイリクのブログ一覧

全ては、この初登録から始まった。
それまで、車の整備はディーラー、スタンド任せ。
例えばタイヤ交換で、ハブボルト折られる。
オイル交換で、ドレンボルト捩じ切られる。
プラグ交換で、プラグ締め忘れ。
などなど沢山の痛い思い出。それから、独学でネットや専門書読んで、サンデーDIYメカニック。その甲斐あってか……今じゃ、小型機械販売・修理の個人事業主に転身。
やっちゃえ◯◯が、やっちゃえオレ！に変わって…現在の人生。


https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

先週、空き時間を利用してタイヤローテの作業をしていたら、点検も兼ねてブレーキ周りの清掃していたら、右Fハブベアリングのガタ症状を発見。
ロアアームの交換を予定していたのですが、先にベアリング交換となりそうです。
ナックルとロッドを固定しているナット類が錆による劣化で再使用不可なので、ボルトナット類の部品番号を確認。いつもお世話になっているショップに部品の在庫見積もりを依頼しました。

走行中、違う異音が出始めました。ガタガタと揺らした事で、悪化した感じです。ハブベアリング交換したら、デフ鳴り消えたら良いんですが。ハブベアリング劣化で、デフ鳴りしてました的な。